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【排行榜】森罗商船跻身全球前二十

2018-06-05 10:03:46 船公司 森罗商船

Alphaliner最新数据显示,截至2018年6月4日,全球集装箱总运力为22,202,904TEU,较上月增长了 0.96%;运营的集装箱船总艘数为 6126 艘,较上月增加了28 艘。


【排行榜】森罗商船跻身全球前二十

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与上期榜单相比,排名变化最大的班轮公司是森罗商船,其跻身全球前二十,目前共运营 20 艘船,总运力为 78599 TEU。此外,太仓港集装箱海运排名上升11位至第58位,其运营的船增加了2艘,目前共运营 13 艘船,运力总计为15599TEU。


森罗商船成立于2016年12月份,因收购韩进海运部分资产,排名一度上升在30位左右。经过一年的努力,就运力而言,森罗商船已成为韩国第二大班轮公司,仅次于现代商船,被看作是重振韩国航运业的新兴力量。而在森罗商船的母公司SM集团主席Woo Oh-hyun看来,通过利用韩进海运的“遗产”快速崛起的森罗商船,没有理由不成为全球领先的班轮业者。在接受韩国媒体采访时,他曾明确表态:“我决定让森罗商船成长为可以比肩韩进海运的班轮公司。”


截至2017年底,森罗商船共提供9条周班服务,其中6条为亚洲区内航线,2条远东-印度洋航线和1条亚洲-北美西海岸航线。


【排行榜】森罗商船跻身全球前二十


一个月内,运力增长最多的班轮公司是达飞轮船,其增加了 9艘船,运营船舶达到 503 艘,总运力从2520780 TEU增至2601123TEU,增加了80343TEU;中远海运集运增加了10艘船共 363艘,总运力从 1942637 TEU 增至2002005TEU,增加了59368TEU;地中海航运增加了10艘船共 523艘,总运力从3248199TEU增至3287237TEU,增加了39038 TEU;现代商船增加 了7艘船共72艘,总运力从 358981 TEU增至391546TEU,增加了32565 TEU。


运力减少最多的班轮公司是德翔海运,其减少了3 艘船,目前运营 33 艘,总 运 力 从 80761TEU 减 至 70597TEU,减 少了 10164TEU,排 名 从第 20 位 降至 第 22 位;赫 伯罗特减少了 3 艘船,目前运营 226 艘,总运力从1611772TEU 减至 1604999TEU,减少了 6773 TEU。


以下为完整榜单:


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来源: 中国航务周刊
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