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半年盈利9180万美元,SITC蝉联亚洲最赚钱船公司!

2018-08-20 19:29:00 海丰国际 财报

海丰国际SITC一直以来都是比较会赚钱的集装箱船公司,在2017年的业绩中净利就飙升了53.1%,今年一季度也是处于盈利的状态,可谓优秀。


8月17日海丰国际公布上半年业绩,上半年实现收入6.93亿美元,同比增长7.3%;公司股东应占溢利9180万美元,同比增长7.0%。


上半年收入约为6.928亿美元,同比增加约7.3%,毛利同比增加约3.9%至1.181亿美元。


上半年毛利率为约17.0%,同比减少0.6%。利润约9180万美元,同比增加约7.0%,每股基本盈利为3.43美仙,中期股息每股15港仙。

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海丰是亚洲领先航运物流公司之一,提供综合运输及物流解决方案。


集装箱航运物流业务方面,上半年收入6.813亿美元,同比增长6.8%,主要由于运费同比增长8.9%至522.9美元/TEU。此外,集装箱运量同比减少约1.9%,为114.4万TEU。


干散货及其他业务收入为1140万美元,同比增长52%,主要由于干散货船舶的平均日租金有所增长。

截至上半年,海丰国际经营66条贸易航线,包括9条通过联合服务经营的贸易航线及28条通过集装箱互换舱位安排经营的贸易航线。这些贸易航线及陆上综合物流业务网络覆盖中国大陆、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印尼、新加坡、马来西亚及文莱的68个主要港口。


截至上半年,海丰国际经营一支由77艘船舶组成的船队,总运力达到108,367标准箱,当中包括48艘自有船舶(63,072标准箱)及29艘租赁船舶(45295标准箱),平均船龄为9.9年。这77艘船舶当中50艘为1000标准箱型。上半年,39.7百万美元的资本开支支出中,25.2百万美元用于购置船舶。此外也经营(包括合资经营)约112万平方米堆场及86,000平方米仓库。


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2018年上半年,公司集装箱航运物流业务赚取的收入由2017年上半年的638.1百万美元增加约6.8%至2018年同期的681.3百万美元。该增加乃主要由于来自集装箱航运及延伸物流业务的(i)平均运费(不包括互换舱位费收入)由2017年上半年的480.3美元╱标准箱增加约8.9%至2018年同期的522.9美元╱标准箱;及(ii)集装箱运量由2017年上半年的1,166,845标准箱减少约1.9%至2018年同期的1,144,871标准箱的合并影响所致。


干散货及其他业务方面,公司的干散货及其他业务涵盖提供干散货船舶租赁、土地租赁及空运代理服务。截至上半年,公司拥有6艘干散货船舶,总吨位438,595载重吨,平均船龄5.6年。2018年上半年,公司干散货及其他业务赚取的收入由2017年上半年的约7.5百万美元增加约52.0%至约11.4百万美元。该增加乃主要由于干散货船舶平均日租金增加。


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海丰国际表示,随着集团业务规模的持续扩张,将继续优化公司独特的业务模式,扩大亚洲区内市场服务网络。同时,海丰国际还强调,将把握船舶价格走势,继续优化船队结构,以满足业务发展的需要,并锁定长期成本优势。未来,还将不断更新完善组织流程和资讯系统,提升运营效率,向成为世界级综合物流服务解决方案供应商的目标迈进。



来源:搜航网
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