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再见,MCC!再见,穆勒航运!!

2018-09-21 17:45:00 船公司 马士基航运

MCC,穆勒亚洲航运!


亚洲航线上一家极具影响力、竞争力且大家耳熟能详的船公司品牌!马士基旗下专注于亚洲区域的子公司。


但是!


十天后,MCC这个数十年历史的老品牌,将从我们的视野中消失,并正式“退出”航运业的舞台!


再见,MCC!再见,穆勒航运!!
▲亚洲线大家熟悉的品牌

据搜航网(sofreight.com)最新获悉,马士基近日宣布,自2018年10月1日起,马士基旗下三个从事区域内运输的航运品牌,包括:


MCC Transport

Sealand

Seago Line

将统一以 "Sealand-a Maersk Company" 品牌进入市场! 也就是说,此次合并完成后,MCC这个大家熟悉的老品牌,以后大家可能再也见不到了!


再见,MCC!再见,穆勒航运!!
▲品牌三合一,MCC退出舞台!

来自马士基的官方介绍,此次品牌合并后,海陆-马士基(Sealand – a Maersk Company)仍将独立于马士基(Maersk)经营业务!


统一品牌下三家公司在各自区域内的名称也将修改,并且会继续保持独立运营,名称修改如下:


● MCC Transport——Sealand Asia——海陆亚洲-马士基


● Seago Line——Sealand Europe & Med——海陆欧洲&地中海-马士基


● Sealand——Sealand Americas——海陆美洲-马士基

对于此次略显突然的品牌合并,马士基对此的解释,并介绍了合并将给广大客户及品牌本身带来的好处:


1,希望通过统一的品牌来增强品牌认知度;


2,为客户提供更加明确的选择,提升航线产品辨识度;


3,马士基将致力于对统一品牌的投资与营销;


4,将推出一个全新的数字平台。


再见,MCC!再见,穆勒航运!!

MCC Transport首席执行官、未来海陆亚洲-马士基 (Sealand Asia – a Maersk Company)首席执行官Bo Wegener先生表示: "我们的客户将继续与公司专业的、经验丰富并充满热情的员工开展业务,这与今天的运作完全相同。我们会一如既往聆听客户的意见并与其建立合作伙伴关系。


再见,MCC!再见,穆勒航运!!
▲MCC集装箱船

从9月19日马士基正式官宣品牌合并,到10月1日MCC品牌的正式退出,时间之快超乎所有人的预料!


喜欢MCC这个老品牌的客户可能要被这句歌词感动到了:


“我还来不及,我要抱着你……”


MCC,这家1988年成立的集装箱航运品牌,挺过了艰难的2008年金融危机,但在成立30周年之际,最终没能完成“30而立”,而是“倒”在了2018年的秋天!


再见,MCC!再见,穆勒航运!!
▲再见,MCC!

不过在业务方面,MCC将继续保持独立运营,作为在东南亚市场拥有二十多年运作经验的航运专家,即便不再存在这个的品牌,之前服务的网络业务应该不会有太多变化。


“MCC是马士基集团旗下专营泛亚班轮的航运公司,并为其他远洋和近洋船公司提供支线接驳业务,为客户提供全面的直达港口覆盖以及泛亚各港口的延伸服务。 


其华东区业务范围覆盖我国上海,宁波,厦门,福州,扬子江流域等区域”

▲MCC官网上的公司介绍



MCC 发展历程 (始于1988--终于2018):


再见,MCC!再见,穆勒航运!!


2018年10月1日--MCC 品牌消失,业务并入SeaLand


▲MCC发展历程(始于1988,终于2018)




▲再见,MCC,你好,Sealand


Hanjin,CSCL,ANL,CSAV,UASC,K'Line,MOL,NYK,UASC 之后,下个月开始,又要少一个小伙伴MCC!


国际航运业不易,诸君且行且珍惜!


来源:搜航网
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