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国企助乌克兰大型港口疏通河道,和记港口将成运营方

6月18日,乌克兰海港管理局发布公告称,其已与中国港湾工程有限责任公司(下称中国港湾),完成了乌克兰切尔诺莫斯克(Chernomorsk)海港码头的一项疏浚工程,此后该港口可容纳体积更大、吃水更深的大型货轮。


切尔诺莫斯克港口位于乌克兰南部的黑海沿岸,已有超过60年的历史。作为乌克兰大型港口之一,切尔诺莫斯克是欧洲—亚洲、中—东欧、以及地中海到大西洋和印度洋之间航线的重要节点;与此同时,乌克兰通过该港口,连接全世界100多个国家。


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上述公告披露,这是轮船抵达切尔诺莫斯克港口的进港航道,在20年后第一次被清理重整。乌克兰海港管理局与中国港湾,利用不到11个月的时间,完成了超过15万立方米的清淤工作。


工程完成后,港口可供吃水14.5米、载重7.5万吨巴拿马型货轮,以及8000TEU集装箱船停靠。与此同时,中企还为乌方节省了10%,约150万美元(约合人民币1027.52万元)的预算开支。


该港口具有多种功能,包括承担乌克兰与其他国家之间的矿石、粮食、植物油、油气等货物装卸、存储等。其中,港口对矿石、粮食、石油、天然气的吞吐量分别可达到300万吨、400万吨、240万吨和120万吨。


近年来,乌克兰境内的港口在亚欧航运贸易中表现亮眼,而切尔诺莫斯克港口的疏浚工程将进一步,促进其在黑海贸易中的竞争力。


乌克兰港口管理局统计数据指出,2018年全国港口的集装箱运输量同比增长19%,总计约为84.65万TEU,其中集装箱进口量上涨22%,出口量增加13%。其中,黑海西北岸的敖德萨,成为乌克兰最繁忙的港口城市,处理了全国70.7%的进出口集装箱。值得注意的是,上述切尔诺莫斯克港口,距离敖德萨仅12公里。

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虽为乌克兰重要贸易枢纽之一,但切尔诺莫斯克港口极有可能,将被香港港口运营商接管。2017年11月,李嘉诚旗下的和记港口与乌克兰政府签署一项初步协议,前者将以投资为前提,获得切尔诺莫斯克港口49年的特许经营权。


对于上述协议,当地商会及工人曾多次抗议,指出香港企业插手管理,将导致港口内超过900个工人失业。目前,尚未有和记港口接手切尔诺莫斯克港口的进一步消息。

来源:世界说
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