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西非海盗猖獗!一艘散货船遭抢劫

2019-07-31 11:57:00 事故 海盗

根据国际海事组织的全球综合航运信息系统(GISIS)报告,武装海盗于当地时间7月29日03:30左右在西非利比里亚蒙罗维亚安克雷奇登上了锚泊散货船BLISS,并偷走了船上的财产后迅速逃离。


据了解船员没有受到海盗袭击伤害。对于船只被抢劫的具体过程,报告中也没有进行具体的说明。散货船BLISS于7月23日抵达蒙罗维亚锚地,截至7月30日仍然处于停泊状态


散货船BLISS,IMO号码9370331,载重吨35278吨,建造于2007年,悬挂马绍尔群岛旗,管理公司Diligent Holdings,SA,希腊(EQUASIS,AIS)。


目前,西非几内亚湾海域是世界上海盗袭击行为高发的地区之一,而且其危险程度超过了索马里海域。根据国际海事局和国际反海盗民间组织“没有海盗的海洋”公布的材料,2010年,几内亚湾7个国家共报告了45起海盗袭击事件,2011年9个国家报告了64起。2013年,共有1200多名海员在几内亚湾海域被海盗杀害或伤害。而在2014年的头9个月里,被西非海盗杀害和伤害的海员人数就超过了这个数据。国际海事局估计,西非远海(离岸100海里以上)海域发生的海盗袭击事件大约有三分之二并没有报告。如果把这部分海盗袭击事件计算在内的话,数据将是十分惊人的。


西非海盗最终要的是货物和金钱,而不是船员。这意味着西非海盗为了达到目的,会随意枪杀人质,以达到“灭口”的目的,其暴力程度要比索马里海盗要高得多。


打击西非海盗并不是件容易的事情。一个十分迫切的问题是,当前的西非海盗活动并没有引起国际社会的足够重视。在亚丁湾海域,中国、俄罗斯、美国、北约等国家或国际组织都派出军舰护航,使索马里海盗2012年的作案数比前一年暴跌了78%,这说明国际社会联合打击海盗的行动是有成效的,而在西非海域,目前还没有形成亚丁湾海域那样的多国合作机制,使西非海盗频繁出没,如入无人之境,尤其是公海上。


西非海盗发动袭击的主要目的是图财,其中一些人甚至是被生计所迫。因此,要想减少甚至根除西非的海盗袭击,根本之道还是海陆合作,建立海事安全机制,并且为相关地区的民众提供工作机会,让他们不要走上为恶之路。

来源:航运在线
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