搜航网
综合运价指数 3099
船公司 85 家
港口 7845 个
运价 107916 条
首页 > 物流资讯 > 严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查

严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查

2020-09-15 10:15:00 国际海运 国际贸易

印度打击中国制造再加码。8月29日,印度商工部部长戈亚尔在第17届东盟-印度经济部长磋商会上表示,已要求东盟(ASEAN)加强其“原产地规则”,以防止东盟成员国转口中国产品至印度。此外,印度总理莫迪日前在美印战略伙伴关系论坛上的发言,被解读为印度想当全球供应链中中国的“替代者”。


严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查
 

印度进一步对东盟提出要求

 

在上述会议中,戈亚尔要求尽早审查东盟-印度货物贸易协定(AITIGA),认为该贸易协定损害印度方面的利益,特别是违反原产地规则。


严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查


一位政府官员透露,许多中国商品通过东盟进入印度市场,从而使印度制造业处于不利地位,印度方面希望在11月东盟-印度领导人峰会召开前确定审查范围并做好前期准备工作,以便在年底前开始全面审查。

 

早在8月初,印度政府考虑重新检视东盟-印度自由贸易协定的消息已传出。消息人士称,印度政府倾向于更互惠互利的自由贸易协定,目前印度与大多数东盟国家都存在贸易逆差。

 

此外,9月21日起,印度将对与东盟自由贸易协定(FTA)下的进口商品实施原产地规则。根据这一规定,具有附加值的商品才能出口至印度,这一规则有助于遏制货物倾销。


严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查

印度财长西塔拉曼表示,自由贸易协定需要与“自力更生”政策方向保持一致,对国内产业构成威胁的进口商品需要进行严格审查。

 

目前,在散装药品、原料药、电子产品、电气设备等领域,印度对中国进口商品依赖程度较深。据印度当地统计,2018-2019年度,印度电脑中的92%、彩电中的82%、光纤中的80%、摩托车零部件的85%都需要从中国进口。

 

戈亚尔此前在东盟-印度商业理事会曾表示,由于种种原因,印度和东盟未能充分发挥双方贸易潜力,但现在是时候扩大双边贸易并解决分歧了。他表示,在2019-2020财年,印度与东盟10个成员国间商品贸易额为868.6亿美元,如果与东盟成员国间战略关系得以改善,未来印度和东盟的贸易额有望达到3000亿美元。

 

严防中国商品 极端贸易措施不断

 

为严防中国商品“曲线”进入,印度近期接连采取极端贸易措施。


严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查
 

印媒在7月份曾透露,为禁止中国产品从第三国流入,印度商业和工业部正在推动快速修订《海关法》,并要求财政部出台有关原产地规则的严格规定,授权海关工作人员核查滥用自由贸易协定的情况。印度此前要求对来自中国的货物实施100%检查。

 

8月初有外媒报道称,两名印度政府消息人士表示,印度政府正考虑采取措施,防止东南亚国家的贸易伙伴将未增加任何附加值的中国商品出口到印度。据称,印度正计划提高进口商品的质量标准,实施进口数量限制,强制推行严格的信息披露准则,并且在商品口岸对来自多个亚洲国家的产品实施更频繁的检查。


严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查
 

这些举措的主要目标是进口的基本金属、笔记本电脑和移动电话的电子零部件、家具、皮革制品、玩具、橡胶、纺织品、空调与电视等产品。

 

另据《印度时报》8月11日报道,印度政府正考虑对包括笔记本电脑、相机、纺织品及铝制品在内的近20种产品增征关税,同时对部分钢铁制品实行进口许可,此举被视为印度对中国进口产品实施的限制措施。

 

莫迪自夸印度为全球投资者最佳去处

 

当地时间9月3日,印度总理莫迪在美印战略伙伴关系论坛上“自夸”,不仅认为印度在应对新冠疫情方面成绩显著,称印度“处在新冠疫苗的研究前沿”,还称发展全球供应链不应仅仅基于成本,还需要信任和可靠性,“而印度拥有所有这些品质”,是全球投资者的最佳去处之一。


严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查
 

随后,莫迪继续夸赞称,印度将从一个被动的市场转变为一个“处于全球价值链核心的积极的制造业中心”。“无论是美国,还是海湾国家,欧洲还是澳大利亚,全世界都相信我们。今年,我们已经收到了超过200亿美元的外国投资。”莫迪说,由于印度拥有的优势,该国正成为外国投资者的主要目的地之一。他还补充说,谷歌和亚马逊等公司已经宣布了对印度的长期计划。

 

“一个自力更生、和平的印度确保了一个更美好的世界。”莫迪在最后说道。

严防中国产品转口进入,印度拟加强对东盟原产地规则审查
 

尽管莫迪并未在演讲中提到中国,但《明特报》认为,莫迪这番话表明他想让印度在全球供应链中成为中国的“替代者”,旨在让印度替代中国在全球贸易和供应链中的主导地位。

 

《明特报》称,几年来,印度一直在寻求建立自己的制造基地。2014年,莫迪推出了“印度制造”计划,希望让印度成为制造业中心,但当时投资者们普遍不愿进入该国。在新冠大流行期间,印度一直试图努力吸引一些想要退出中国的公司及投资者。

来源:华交会
分享至:
下载搜航网APP 随时查询海运费
热门资讯