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近期MSK、HPL、CMA船公司的一些航线信息汇总!

2017-12-15 06:30:00 船公司 国际海运

马士基航运AE2暂时停挂上海、AE11暂时停挂赤湾


马士基航运宣布,由于堵塞问题严重,公司旗下将暂时停挂上海及赤湾。


据客户通知显示,马士基航运指AE2及AE11航线受亚洲港口堵塞影响,船期因此受到延误。



该公司指:“由于未能看见亚洲港口堵塞情况有改善迹象,为确保航线稳定,我们决定暂时调整西行线网络。”

 

自2017年12月21日起,AE11航线将不会停靠赤湾;自2017年12月22日起,AE2航线将不会停靠上海。

 

AE2航线的更新:


由第51周起,直至另行通知,AE2航线将不会停靠上海。首艘停挂上海的船为“Monaco Maersk 750W”号。


替代港口的覆盖范围如下:上海至费利克斯托(AE1);上海至安特卫普(AE6);上海至阿尔赫西拉斯(AE7),将在丹戎帕拉帕斯港把货物连接AE2。

 

赤湾到巴塞罗那/瓦伦西亚:AE12/AE20/AE15将在新加坡把货运连接到AE11;赤湾到马耳他:AE12/AE20/AE15将在新加坡把货运连接到AE11;赤湾到拉斯佩齐亚:AE20。


原文如下:



赫伯罗特 | 地中海航线3 | MD3



航线挂靠港口


釜山-上海-宁波-盐田-新加坡-吉达-阿什杜德-比雷埃夫斯-伊斯坦布尔-阿利亚加-梅尔辛-吉达-新加坡-高雄-釜山


航线优势 


西向: 亚洲到地中海港口

  • 全新的阿什杜德(Ashdod)及梅尔辛(Mersin)直航航线,市场独有,为您提供快速直达的优质服务

  • 直航吉达港(Jeddah),连接红海网络

  • 挂靠东地中海主要中转港口,为您提供完善的中转网络,全面覆盖其他地中海目的地

  • 中转港伊斯坦布尔(Istanbul),提供完善的黑海(BlackSea)地区中转服务


东向: 地中海港口到亚洲

  • 升级挂靠梅尔辛(Mersin),为出口土耳其的重要货物提供更快的运输时间

  • 扩大了亚洲挂靠港口范围,提供台湾高雄港(Kaohsiung)直航服务


频率: 每周一班



达飞轮船升级MIDAS Loop 1服务


达飞轮船将升级连接南非与印度次大陆和中东海湾的MIDAS Loop 1服务。


为了满足南非出口商在旺季的出口需求,达飞轮船将把南非的出口覆盖面扩展到印度和中东海湾地区。


自2017年12月22日起,以m/v ROBIN HUNTER,MIDAS Loop 1服务将包括在开普敦提供可靠且具有竞争力的服务。



中东海湾地区的目的地是具有竞争力的运输时间:开普敦到杰贝阿里18天内,20天内到霍尔法坎,22天到达曼。


印度次大陆目的地直接与快速和可靠的运输时间联系在一起:从开普敦启运,在23天内抵达蒙德拉,在25天内抵达那瓦舍瓦和在28天内抵达科伦坡。


南非对德班出口的覆盖服务将在2018年5月恢复。


MIDAS Loop 1的港序为:开普敦→伊丽莎白港→杰贝阿里→毫尔费坎→蒙德拉→ 那瓦舍瓦→科伦坡→德班→黑角→阿帕帕→廷坎港/拉各斯→科托努→特马→开普敦。

来源:维运网
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