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SITC海丰国际扩大船队,为亚洲航运市场做准备

2020-08-17 16:00:00 国际贸易 国际海运

总部位于香港的亚洲内部航空公司SITC Container Lines瞄准利润丰厚的亚洲内部市场,扩大了船队规模。该公司表示,亚洲内部市场将会增长。

 
  该公司表示,虽然长途集装箱运输受到欧洲Covid-19流感大流行的影响,但亚洲内部的货运量一直维持在高位。
 
  SITC的一位官员告诉集装箱新闻,该公司对亚洲内部市场持乐观态度,越南以外的市场和“一带一路”倡议导致货流增加。“因此,我们希望拥有更多的自有船只,以降低租船成本,”这位官员说。
 
  今年,SITC已经交付了四艘船只,1032TEU HF Spirit(前现代和谐号)、2702TEU SITC Ulsan(前孟克海峡)和1043TEU HF Wealth(前AS Leona)。据说这些船总共花了1200万美元。
 
  SITC现有船舶69艘,100219TEU,包租能力27874TEU。
 
  今年6月,SITC开通了一条连接天津与越南胡志明港、群安港和马来西亚民都鲁港的越南服务。接下来的一个月,SITC开始在印尼提供连接中国温州港和印尼主要港口的服务。本月早些时候,SITC和厦门港开通了“丝绸之路航运”快递服务,以加快从柬埔寨向中国的进口。
 
  除了收购二手船外,SITC还从扬子江造船公司(Yangzijiang Shipbuilding)获得了9艘新船中的5艘(从2400标箱到2700TEU不等),最新一艘船舶SITC南沙于8月12日命名。
 
  2019年,SITC购买了5艘二手船,分别是1032TEU SITC Danang、1049TEU HF Fortune、1049TEU HF Lucky、1700TEU Sunshine Bandama和1700 TEU Stellar Windsor。据了解,“阳光班达玛”目前租给了萨穆德拉航运公司。
来源:物流巴巴
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