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2020年,这个海盗"重灾区"报告了97起事件

2021-01-14 15:28:00 海运资讯 海盗 船只

根据最新的“航运威胁报告”,截至2020年12月22日,2020年在几内亚湾地区发生了97起海盗和海上持械抢劫事件。


与2019年同期相比,事件总数减少了24%,绑架和劫持事件减少了16%。虽然登船和企图盗窃船只和船员贵重物品是最常见的事件类型,但几乎三分之一的事件涉及劫持或绑架。


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大约51%的海盗和持械抢劫事件发生在尼日利亚附近,这比2019年的71%有所下降,这表明海盗正在进一步前往目标船只。到2020年为止,几内亚湾发生了27起绑架事件、3起劫持/绑架组合事件和2起劫持事件。


2020年,海盗和武装劫匪在几内亚湾的9个国家(尼日利亚、贝宁、喀麦隆、赤道几内亚、科特迪瓦、加纳、多哥、圣多美和普林西比以及加蓬)对船只进行了攻击,目标是各种船只,包括油轮、集装箱船、普通货船、渔船、客船以及众多支持石油钻探/生产的船舶。犯罪分子的武装组织利用母舰支援距海岸200海里的行动。


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Dryad Global说,这些组织在登船和试图登船时向船只开火并不少见。海盗通常会绑架2至6名高价值船员,包括船长、轮机长和任何西方船员,但过去几年发生了几起事件,10名或10名以上船员同时被绑架。被绑架的船员通常在尼日尔三角洲地区上岸,海盗在那里要求支付赎金,以换取船员安全返回。


该咨询修订反映了国际社会日益关注西非,尤其是几内亚湾的海上安全。不仅国际机构在做出回应,区域海军也在寻求长期解决方案,可用国际保护船以遏制海上安全事件的上升。詹姆斯·希尔顿(James Hilton)说,尽管全球疫情爆发,但国内团队仍然存在,可以分享海上安全最佳做法,并向船员提供必要的培训。

来源:海事服务网
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