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塞斯潘再造8艘集装箱船 租家或是ONE?

2021-03-06 14:16:00 海运资讯 塞斯潘 集装箱船

全球最大的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)宣布订造8艘大型集装箱船,包括4艘12,000TEU集装箱船和4艘15,000TEU集装箱船,其母公司AtlasCorp在公告中披露到,这批新船预计将于2022年下半年至2023年第三季度之间交付,随后将履行长期租约。同时,这笔造船合约还包括4艘15,000TEU集装箱船的选择权。


塞斯潘再造8艘集装箱船 租家或是ONE?


值得一提的是,与上一次造LNG双燃料集装箱船不同的是,这批船将配备洗涤器。

 

在公告中,塞斯潘并未披露租家信息以及造船厂相关信息。有消息称,这些船将出租给ONE。此外,据贸易风本周四报道称,塞斯潘已经与扬子江船厂签订了一系列11,800TEU新船合同,每艘船的造价约为9,000万美元。

 

在此前敲定的17艘新造船中,扬子江船厂共接获7艘,分别是5艘12,200TEU集装箱船和2艘24,000TEU集装箱船。10艘15,000TEU双燃料集装箱船则由韩国三星重工承建。

 

据长期跟踪报道,自去年12月以来,塞斯潘已经下单25艘集装箱船,并于本周买入2艘15,000TEU集装箱船。换句话说,塞斯潘新增船舶27艘,总计39.7万TEU。如果考虑这批新增船舶的话,在塞斯潘控制的船队中,其核心船型10,000-15,000TEU集装箱船将增长47%,合计25艘船。


塞斯潘再造8艘集装箱船 租家或是ONE?


公开资料显示,塞斯潘前三大客户(租家)分别是中远海运、阳明海运和日本网联船务(ONE Line)占比总和达65%,达飞轮船、赫伯罗特、马士基、MSC紧随其后。

来源:航运界
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