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东非第一大港发出集体抗议,这家船公司取消了拥堵附加费

来源:搜航网 2021-03-12 18:30:00 海运资讯 蒙巴萨港口 港口

在当地政府,制造商和进口商抗议后,航运巨头CMA CGM撤回了肯尼亚的紧急港口拥堵费。


据悉,2月中旬,这家法国航运公司对往返肯尼亚的全球货物加收了额外费用,进口商要支付150美元/TEU和300美元/FEU的费用;出口商要额外支付50美元/TEU和100美元/FEU的费用。


东非第一大港发出集体抗议,这家船公司取消了拥堵附加费
对肯尼亚蒙巴萨港征收拥堵附加费

由于东非第一大港蒙巴萨港口(Mombasa)出现了前所未有的拥堵,该航运公司推出了这一附加费。拥堵已导致货物卸货延迟,并因时间浪费而引发了危机。


肯尼亚制造商协会CEO Phyllis Wakiaga说:“这意味着进口商,包括制造商在内,将不得不补偿航运公司因港口效率低下而造成的损失。”


但是,政府、制造商和进口商提出抗议,理由是正在采取措施解决拥堵问题,而且附加费提高了经营成本和商品成本,这使得CMA CGM撤回了额外费用。


东非第一大港发出集体抗议,这家船公司取消了拥堵附加费
CMA CGM取消蒙巴萨港的拥堵费

该公司在3月3日致客户的一封信中表示:“考虑到港口所做的运营努力,CMA CGM宣布暂停收费直至另行通知 。”


该公司补充说,尽管它将继续与港口利益相关者携手合作,以确保运营的长期稳定,但将密切监视港口的生产力和效率,并保留在情况再次恶化时恢复附加费的权利,以便收回任何附加费用。


肯尼亚港口管理局(KPA)承认,蒙巴萨港口正在经历高峰时段,由于货物清关和疏散缓慢导致拥堵,记录在案的集装箱泊位已满。


尽管当局正在采取措施,包括引入双栈栏杆以改善标准轨距的铁路货运服务,但作为东非主要门户的港口的情况并没有得到改善。


东非第一大港发出集体抗议,这家船公司取消了拥堵附加费


“蒙巴萨港口正在经历拥堵,这增加了停泊时间。因此,我们要求贸易商和整个社会,无论谁计划装运货物,都必须考虑到延误而进行有效地规划。”乌干达货物集运商协会主席Ayebare Keneth说。


自2020年最后一个季度以来,依靠蒙巴萨港口的货主和制造商蒙受了巨大损失,这是由于仓储费增加以及通关延迟而产生的滞期费。


延误已蔓延到货车装卸货物和集装箱的运输,包括影响到集装箱中转到的内罗毕和乌干达,卢旺达,布隆迪和南苏丹在内的区域国家。


今年前两个月在蒙巴萨港停靠的船舶数量为252艘,而去年同期为248艘。这使得蒙巴萨港仅在2月就处理了超过115,000 TEU,而在2020年同月处理了108,000 TEU。


对于非集装箱货物,该港口处理了超过100万吨的货物,而2020年处理了80万吨,增加了20%。


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