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最高1200美元!马士基、赫伯罗特、万海航运开征、上调多项附加费!

2021-05-07 11:02:00 海运资讯 马士基 赫伯罗特

针对近期市场变化,马士基、赫伯罗特、万海航运等班轮公司相继宣布,从5月起,上调部分运费。


马士基调整多项附加费


5月5日,马士基发布公告表示,尽管苏伊士运河堵塞得到缓解,但由于前期仍有大量船舶积压,导致近期船舶集中到港,欧洲港口码头和仓库面临着极大的运营压力,船舶进港等待时间增加。


鉴于此,马士基表示,对所有陆上运输承运人(Carrier Haulage)和多式联运承运人(Multi-carrier),收取拥堵附加费。


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具体而言,对于所有往返欧洲主要港口的驳船、火车和多式联运的预订,每个集装箱收取10欧元的拥堵附加费;对于所有往返欧洲主要港口的卡车预定,每个集装箱收取25欧元的拥堵附加费。


该费用的生效时间为5月4日至6月30日。但如果拥堵情况没有缓解,该附加费的实施时间或将延长。


除收取拥堵附加费外,马士基还将收取全球至中国PRN港口的进口服务费(IMP),分别于6月1日(regulated corridors)和5月1日(non-regulated corridors)起实施。


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收费标准为:所有20英尺冷箱,每箱收取150元人民币;所有40英尺冷箱,每箱收取250元人民币。


此外,基于巴拿马运河将上调过境保留费(transit reservation fees),马士基宣布,将于6月1日起,对所有通过巴拿马运河运输的货物,上调巴拿马运河附加费(PCC)。


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适用范围包括:西亚往返拉美航线、亚太往返拉美航线、非洲往返拉美航线、欧洲往返拉美航线、中亚西部往返美东航线、亚太往返美东航线、非洲往返美东航线、欧洲往返美西航线。


新费用的具体实施细节如下:


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赫伯罗特上调GRI


赫伯罗特日前宣布,自6月1日(始发地收货日)起,对东亚地区至美国和加拿大的东行航线,上调综合费率上涨附加费(GRI)。


该费用适用于干箱、冷藏箱、储罐、敞顶箱等所有类型集装箱。


收费标准为:所有20英尺集装箱,每箱收取960美元;所有40英尺集装箱,每箱收取1200美元。


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东亚地区包括日本、韩国、中国大陆、中国台湾、中国香港、中国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸地区。


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万海航运上调中国出口货物运费


万海航运日前发布公告表示,因近期运营成本增加,将针对中国地区出口至亚洲其他地区的货物,上调运费。


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根据新运费标准,20英尺集装箱,上调幅度为300美元;40英尺集装箱,上调幅度为600美元;高箱上调幅度为600美元。

来源:中国航务周刊
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