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滞留中国356天!这艘运送澳大利亚煤炭的散货船终于解脱了

2021-05-24 14:03:00 海运资讯 中国 煤炭

一艘装满澳洲煤炭的印度籍货船“Jag Anand”轮在中国沿海滞留了近一年后终于驶离河北省京唐港。


滞留中国356天!这艘运送澳大利亚煤炭的散货船终于解脱了

 

航运数据显示,5月20日,“Jag Anand”轮在中国沿海滞留了356天才交付货物并得以离开河北省京唐港。

 

彭博社消息称,该船由嘉吉(Cargill)租用,于去年5月26日离开澳洲Gladstone港口,装载17.4万吨煤炭,在6月中旬在京唐港附近下锚并停留。

 

据印度媒体此前消息,滞留在中国京唐港7个月后,“Jag Anand”轮于1月18日抵达日本,进行船员变更,所有船员将在接下来的36个小时内飞回印度。“Jag Anand”轮拥有者The Great Eastern Shipping 表示,他们提出自费将船运到日本进行船员换班。航运公司表示,该船在几天之内将返回京唐港,重新排队。“Jag Anand”轮直到今年5月16日才终于入港。

 

“Jag Anand”轮上船员的“人道主义危机”曾引发多方关注,澳大利亚政府将此归咎于“中国限制澳煤炭进口”。中国外交部发言人曾表示,这艘散货船自2020年6月以来一直停泊在河北省京唐港附近锚地,中方从未限制其离开。货运方出于商业利益的考虑,不愿意调整该船的运行安排,才是导致有关情况的真正原因。


滞留中国356天!这艘运送澳大利亚煤炭的散货船终于解脱了

 

据外媒消息,中国与澳大利亚关系逐渐紧张的期间,中国向澳洲数种商品实施禁运,导致70多艘散货船及其船员滞留在中国沿海。

 

据了解,澳大利亚向中国的煤炭出口曾于2018年6月一度突破17.8亿澳币(约新台币385.11亿元),但到2021年已降至零。

 

因无法清关,至少有50艘满载着价值5亿美元的澳大利亚煤炭的大型散货船散落停靠在中国的几个港口,已经长达数月时间。

 

去年11月底,滞留中国沿海的澳大利亚运煤船一度从53艘增至80多艘,运载的煤炭价值超过11亿澳元,约合53.2亿人民币。

 

据了解,目前至少还有19艘运送澳洲煤炭的散货船仍在中国海岸附近停泊。装载9万吨澳煤的“W Eagle”于去年6月17日离开Gladstone港,目前仍在京唐港外海等候。

 

在滞留的70多艘货船里,中国允许其中35艘船卸货,而其他船今年稍早选择改变航线,将货物运送到印度、越南和其他东南亚国家。


来源: 国际船舶网
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