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俄罗斯首次建造!红星造船厂首艘破冰型LNG船铺设龙骨

2021-06-22 15:55:00 海运资讯 LNG船 Novatek
    6月15日,俄罗斯红星造船厂(Zvezda)建造的系列15艘Arc7破冰型LNG船首制船举行龙骨铺设仪式。

俄罗斯首次建造!红星造船厂首艘破冰型LNG船铺设龙骨

    该船由俄罗斯航运公司Sovcomflot订造,是俄罗斯能源巨头Novatek为其北极LNG出口项目Arctic LNG2打造的的15艘破冰型LNG船中第一艘,后续14艘则由Novatek和Sovcomflot合资公司Smart LNG订造。这也是有史以来俄罗斯船厂首次建造此类船舶。

    该系列船计划在2023年至2025年间陆续交付,由俄罗斯船级社(RS)监督建造过程,并由俄罗斯对外经济银行(VEB)提供资金。凭借这15艘最先进的破冰型LNG船,Arctic LNG2项目的LNG货物可以沿北海航线全年运输到亚太地区。

    新的Arc7破冰型LNG船设计能够确保在北海航线(NSR)包括东段全年航行,从而加快俄罗斯提高北海航线货运量计划的执行。相比由大宇造船建造的14艘Yamal LNG项目破冰型LNG船相比,红星造船厂建造的新型LNG船将拥有更强大的破冰能力和操纵特性。

俄罗斯首次建造!红星造船厂首艘破冰型LNG船铺设龙骨

    新船船长300米,宽48.8米,货舱容量17.26万立方米,将以LNG为主要燃料,其动力装置功率为45兆瓦,与核动力破冰船的功率相当,可以安全地运输LNG,同时在零下52摄氏度内破冰厚度达2.1米。这些LNG船将使用GTT的Mark III货物围护系统,符合俄罗斯联邦规定的所有要求。

    据了解,Arctic LNG2项目是Novatek主导的一项重大LNG开发项目。该项目股东方包括Novatek(60%)、法国道达尔、中国的中石油和中海油、以及日本JOGMEC和三井合资的日本北极LNG公司,除Novatek外,其余各占10%的股份。

    Arctic LNG2项目包括三条生产线,每条生产线的生产能力达660万吨/年,或总计1980万吨/年。Novatek计划在2023年投入使用第一条生产线,2024年投入使用第二条生产线,2025年投入使用第三条生产线,然后在2026年达到满负荷运行状态。预计该项目80%左右的产量将出口到亚太地区。
来源:国际船舶网
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