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坦桑尼亚禁止在其港口储存危险货物

2021-06-29 14:00:00 海运资讯 货物 坦桑尼亚

继去年黎巴嫩贝鲁特港发生爆炸事件之后,越来越多的国家和港口开始整治港口的危险存储品,加强危险货物的安全措处理施,比如中国、南非和伊拉克等国家,均宣布加强危险货物的进口、储存和处理措施。近日,坦桑尼亚也加入了这一行列。


坦桑尼亚当局宣布,自 2022 年 1 月起,禁止在该国达累斯萨拉姆港内储存危险品,并且进口坦桑尼亚的危险品进口商,不得不支付额外的储存费。


坦桑尼亚沿海有达累斯萨拉姆(Dar  es  salaam)、坦噶(Tanga)和姆特瓦拉(Mtwara)三大主要港口,其中达累斯萨拉姆为主要港口。


坦桑尼亚航运代理公司 (Tasac)表示,爆炸性货物和其他被认为危险的货物的进口商,将被要求在卸货时将其从港口撤离。


坦桑尼亚禁止在其港口储存危险货物
坦桑尼亚达累斯萨拉姆港

“根据国际海运危险货物 (IMDG) 规则分类的所有货物,不得存放在港口场所,因此将按照直接交付程序进行处理,以保护人员、港口基础设施、财产和环境。”坦桑尼亚当局在一份声明中说。


在坦桑尼亚,爆炸物和其他禁运货物(如易燃固体和气体、易于自燃的物质以及与水接触时会释放易燃气体的物质)的进口商,将被要求确定远离港口场所的替代储存地点。


据坦桑尼亚相关机构表示,未来该国其他港口也将逐步针对危险品存储采取安全强化措施。


IMDG 代码将爆炸物、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化性物质和有机过氧化物、放射性物质和腐蚀性物质归类为危险品,海上运输必须格外小心。


坦桑尼亚在禁止在达累斯萨拉姆港内储存危险品的同时,这个东非国家正在投资 4.21 亿美元进行港口现代化和扩建项目,以提高该设施的处理能力。


现代化工程包括加强和深化达累斯萨拉姆港1-7号泊位和滚装船码头,疏浚入口航道、转弯圈和港池,加强和深化8-11号泊位,新建码头等。


坦桑尼亚禁止在其港口储存危险货物


关于达累斯萨拉姆港——


该港是坦桑尼亚港口之一,是东非线的重要枢纽。该港水域开阔,港内避风浪条件良好,港区主要码头泊位有11个,岸线长2016m,最大水深为10m。主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等,进口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。


坦桑尼亚预计,到2025 年达累斯萨拉姆港的货物吞吐量将达到 2500 万吨,而 2020 年的吞吐量为 1750 万吨,这相当于增加了 43%。

来源: 海事服务网CNSS
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