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制定出口商救济计划,印度政府将宣布短期措施缓解集装箱短缺和高额运费
来源:搜航网2021-09-07 18:30:00浏览量:568

本周印度出口商有望迎来一线希望,因为印度商务部已保证,他们将宣布短期措施,以缓解因疫情造成的集装箱严重短缺和箱价飞涨的局面。


印度商务部长BVR Subrahmanyam向媒体表示,中央政府正在集思广益,讨论出口机构和私营企业提出的方案,以找到解决当前持续的集装箱短缺问题的办法。


印度出口商组织联合会(FIEO)总干事兼首席执行官Ajay Sahai在接受采访时详细讲述了FIEO向印度政府提出的不满和建议,并要求其及时干预。


“大约有3万个集装箱在不同的港口,要么是因为进口商没有提货,要么是关税或分类存在争议。我们已建议政府将这3万个集装箱在各个仓库卸货,并将腾出来的空箱投入到供应链中以帮助出口。”Sahai博士说。


制定出口商救济计划,印度政府将宣布短期措施缓解集装箱短缺和高额运费


其次,出口机构已要求政府监管空箱的出口,以便只将装满的集装箱运出国内,并将空箱放回供应链系统。


Sahai指出:“很多空集装箱正被运出该国,因为我们仍在出口低价值的大批量货物。每艘船都有重量限制,因此,如果船舶达到重量限制,而集装箱数量较少,则会鼓励他们装载空集装箱。” 花岗岩砖、茶叶、大米和家具的出口受到冲击,而其他类别的产品则完全停止出口。


我们立即提出的第三个要求是从世界各地运来100万个集装箱。在第二波浪潮中,航运公司也通过从东海岸和西海岸带来集装箱来帮助我们。”FIEO首席执行官表示到,并补充说,长期的解决方案是在本土制造集装箱。


预计政府在向印度进口集装箱的同时,可能会要求托运人收取集装箱的底价作为运费。


制定出口商救济计划,印度政府将宣布短期措施缓解集装箱短缺和高额运费


最近,一个集装箱往返印度的运费在7000至10000美元之间徘徊,而八个月前还在3000至4000美元之间,这让业内人士感到了不安。


在谈到在不同仓库卸货和进口集装箱的成本因素时,Sahai说,行业将承担增加的成本,因为要在集装箱紧缺和高运费之间做出选择。


FIEO首席主席A Sakthivel表示,他们已将此事带到德里,政府对出口机构的不满作出了积极回应。


预计印度商务部将于9月9日与航运部、航运公司、代理商和Concor等行业参与者举行会议,以制定出口商的救济计划,因为政府预计将在2022年第一季度摆脱这种局面。