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聚焦高运费!中美欧召开峰会 , 锁定3个议题!

2021-09-15 13:45:00 海运资讯 海运 监管

聚焦高运费!中美欧召开峰会 , 锁定3个议题!


全球海运价格受疫情影响暴涨,冲击全球供应链,对此,中、美、欧三方海事监管机构日前开会,分享各方信息,商讨如何稳定全球的集装箱航运价格。会议聚焦三大议题,包括海运的供需现况和面临问题、监管方应采取何种行动,以及让海运重返正轨的措施。


中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)10日报3,157.6,较上周上涨1.9%,续创历史新高,其中上海出口集装箱运价指数为4568.16,较上周上涨65.51点,同样创新高。


面对运价持续飙涨,中国交通运输部、美国联邦海事委员会(FMC)和欧盟本月7日通过线上视频召开了两年一次的“全球航运监管峰会”,讨论应对举措。


根据FMC在会后的公告,三方在会议上讨论3个海事监管机构与市场关注的问题:


一是分析新冠疫情爆发后,国际海运相关需求与供给分析,及当前海运行业面临的困难和受影响的原因。


二是对前述事件,相关司法管辖区和管理当局采取的应对行动及其结果。


三是未来可能采取何种措施可以使海运行业重回正轨。


美国联邦海事委员会主席Daniel B. Maffei表示,海运的异常高昂的价格,引起了全球监管机构、立法者和公众的广泛关注。本次峰会为各国的海运集装箱监管机构提供了一个平台,分享各自监管和执行机制在市场上观察到的信息,以应对集装箱承运人在价格方面调整。


值得注意的是,9月9日,全球第三大海运公司法国CMACGM(达飞海运)9日发布重磅官方声明,表示将冻结即期货柜运价至2022年2月1日。达飞海运表示,在面临航运业前所未有的局面时,公司将与客户的长期关系放在更重要的位置。


监管机构出动、航运公司“冻价”,居高不下的海运价格有望迎来拐点?


全球重要海事监管机构聚焦“天价”海运费


9月8日,在第五届全球监管峰会多边论坛,美国联邦海事委员会主席DanielB.Maffei和来自欧盟以及中国的代表,讨论了当前国际运输有关的事项。


Daniel Maffei认为,全球监管机构、立法机构和公众都在关注,海运承运人所面临的创历史纪录的需求,以及海运集装箱运输急剧上升的成本。此次全球监管峰会为负责监管集装箱运输的机构提供了一个机会,让各界可以就各自监管和执法制度在市场上观察到的信息进行讨论,以及如何应对集装箱承运人在价格方面的调整。


DanielMaffei对欧盟召开这次会议表示赞赏,并为宝贵的信息交流提供了一个论坛。代表团同意于2023年在北京举行下一次全球监管峰会。


欧盟出席代表是竞争总局运输、邮政和其他服务主管Henrik Mrch。中国出席代表是交通运输部水运局局长李天碧。委员丽贝卡·F·戴、迈克尔·A·库里和卡尔·W·本泽尔也代表FMC出席了峰会。

来源:海事服务网CNSS
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