搜航网
综合运价指数 7623
船公司 93 家
港口 7882 个
运价 140649 条
首页 > 物流资讯 > 海运资讯 > 2021年亚洲地区海盗事件减少15%,新加坡海峡是焦点

2021年亚洲地区海盗事件减少15%,新加坡海峡是焦点

作者:苏婉 来源:信德海事 2022-01-24 17:30:00 海运资讯 事件 船员

ReCAAP ISC发布了2021年亚洲海盗和武装抢劫船舶年度报告,报告总结2021年亚洲地区共发生82起武装抢劫事件。


2021年,亚洲共报告82起武装抢劫船只事件,包括77起实际事件和5起未遂事件。与2020年相比下降了15%,而且2021年亚洲地区没有发生海盗事件。


多地区改善,新加坡海峡仍是焦点


这一改善可以归因于许多国家和地区内的事故减少,即孟加拉国、印度、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、越南、南海和西里伯斯海(Celebes Sea)地区。


在孟加拉国、南中国海和西里伯斯海都没有发生事故。但是,在新加坡海峡发生的事件增加了15起(2021年发生了49起,2020年发生了34起)。


事故严重性呈下降趋势


从事件的严重程度来看,除第2类事件从2020年的6起增加到2021年的8起外,其他类别事件的数量总体呈下降趋势。


特别是,这是过去15年来首次没有发生第1类(最严重的事件)事件的一年。


2021年值得关注的领域


2021年有三个令人担忧的领域:


•新加坡海峡的发生事件数量从2020年的34起增加到2021年的49起,尽管严重程度并不高。由于犯罪者尚未被逮捕,因此威胁仍然存在,有可能继续发生事故。


•在马尼拉锚地,船员遭受的暴力程度有所增加。在9起事件中,有4起的犯罪者都涉及持枪或持刀,他们威胁、捆绑船员。菲律宾当局在9月和11月逮捕了该犯罪团伙的头目和成员,随后自2021年9月以来,没有报告任何事件。


•对于苏禄-西里伯斯海域和沙巴州东部海域,自2020年1月以来没有报道过任何船员被绑架的事件。但是,由于阿布沙耶夫集团的头目仍然在逃,船员被绑架的风险仍然很大。


ReCAAP ISC执行董事Masafumi Kuroki先生说:“虽然亚洲地区2021年整体的海盗及持械抢劫情况有所改善,但有关各方仍必须继续保持警觉及共同努力。”


对沿海国和船员的建议


沿海国家:加强巡逻和执法;对突发事件迅速做出反应;加强协调,促进信息共享;逮捕并起诉涉案罪犯。


船长和船员:提高瞭望员的警觉性,加强值班工作;立即向最近的沿海国和船旗国报告所有事件;当发现船上出现未经授权的人员或附近有可疑船只时发出警报。

分享至:
下载搜航网APP 随时查询海运费
热门资讯