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中小型散货船运价飞涨!抢粮大战越演越烈!

来源:国际船舶网 2022-05-17 15:00:00 海运资讯 小麦 粮食

俄乌危机引发全球粮食危机,抢粮大战越演越烈,中小型散货船运价飞涨,日租金飙升至3万美元以上。


俄罗斯、乌克兰分别是全球最大、第五大小麦供应国,两国合计占全球出口近30%,主要由黑海出口到地中海、中东、南亚等地。印度是第二大小麦供应国,各国原本寄希望于印度小麦填补缺口,但近期印度干旱影响收成,印度更禁止小麦出口,加剧危机。


在这样的背景下,谷物进口国持续转往其他国家抢粮。业界志指出,这可能产生四大影响,一是航程会因改道增加,推升运价;二是各国抢粮恐将产生排挤效果;三是带动相关粮食喊涨,加剧通膨;四是粮食保护主义兴起。


例如,原本向印度采购小麦的国家,如埃及等非洲国可能改向南美、美国、澳大利亚等地进口,但美国中部干旱、北部却降雨过多,恐影响小麦生产与出口。


俄乌战争也推升粮食保护主义,除了印度小麦禁令,印尼也已停止棕榈油出口,塞尔维亚、哈萨克等对粮食运输实施配额制。


根据克拉克森最新预测,今年谷物(黄豆/小麦/玉米等)总贸易量约5.03亿吨,较去年减少4%,其中小麦、玉米减少8%,乌克兰小麦估大减75%。


谷物主要经由中小型散货船运输。对于散货船公司而言,谷物产量减少、价格上涨,可能减少船舶运输需求,但目前船舶仍供不应求,加上运价升高,第二季提前进入旺季,第三季度又是传统旺季,整体看今年依然十分乐观。


截止5月13日,好望角型、巴拿马型和超灵便型散货船日租金分别为3.27万美元、2.95万美元、3.03万美元,5月以来维持在高位,远高于三种船型一季度平均日租金的1.49万美元、2.32万美元、2.5万美元。第三季度期货日租金报价好望角型船3.82万美元,中小型船上看3.1万美元。

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