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左右逢源,印度恐成为俄石油进入欧洲的潜在 "后门"

作者:苏婉 来源:信德海事 2022-07-04 15:30:00 海运资讯 俄罗斯 印度

印度公司疯狂抢购俄罗斯石油


“SCF Primorye”号油轮从俄罗斯靠近爱沙尼亚边境的一个港口出发,在本月早些时候在古吉拉特邦西部的瓦迪纳尔靠港,这艘8.4万吨的油轮建于2009年,悬挂利比里亚国旗。


瓦迪纳尔炼油厂是印度国内第二大炼油厂,在2017年之前,一直由印度第二大民营炼油企业印度埃萨石油有限公司(Essar Oil Ltd.)控制。


从2017年起,埃萨石油公司更名为纳亚拉能源有限公司(Nayara Energy Ltd.),由俄罗斯能源巨头俄罗斯石油公司(Rosneft)、全球大宗商品贸易公司Trafigura和UCP投资集团(UCP Investment Group)旗下的纳亚拉能源公司(Nayara Energy)共同控制。


在西方国家针对俄罗斯实施制裁后,很多买家都对俄罗斯石油唯恐避之不及,但印度是个例外,印度公司正在疯狂抢购俄罗斯石油,Nayara Energy也大批购买乌拉尔原油,这艘油轮的到来是在印度加大进口俄罗斯石油的时候,因为在制裁压力之下,俄罗斯的石油价格有很大的折扣,印度愿意以高达30%的折扣抢购俄罗斯原油,破坏了美国、欧洲和英国意图通过减少进口来削弱俄罗斯能力的努力。


俄罗斯在5月份从石油出口中获得了200亿美元的收入,反弹回了冲突爆发前的水平。据媒体报道,鉴于印度进口量激增,人们越来越担心印度将成为俄罗斯石油进入欧洲的潜在后门。


5月份,印度每天从俄罗斯进口约80万桶石油,评级机构惠誉预测,进口量可能很快进一步增加到每天100万桶,或占印度总进口量的20%。


俄罗斯5月份对欧盟的原油进口量下降了18%,但印度、中国和阿拉伯联合酋长国挑起了大梁,弥补了这部分空缺。


普京近日在金砖国家Brics(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)商业峰会上说:"俄罗斯对中国和印度的石油供应正在明显增长。"


印度的油品出口也在增加


在俄乌冲突爆发之前,由于运费高昂,印度从俄罗斯进口的石油量几乎可以忽略不计。但最近,印度进口的俄罗斯石油有所增加。


印度一直在购买和出口的数量表明,一些经过提炼的俄罗斯原油可能最终运往了欧洲。目前还不清楚在普“SCF Primorye”号运入瓦迪纳尔炼油厂的俄罗斯原油将用于何处,瓦迪纳尔炼油厂的所有者拒绝对此发表评论。


能源和清洁空气研究中心说,古吉拉特邦的Jamnagar炼油厂在5月份从俄罗斯获得了27%的石油,高于4月份的5%。从Jamnagar炼油厂出口的货物中约有20%前往苏伊士运河,这表明货物正前往欧洲或美国,但是没有证据表明这些货物里包括俄罗斯石油。


印度有14亿人口,因此他们有理由寻求廉价供应,但这是一场危险的政治游戏。Wood Mackenzie的炼油、化工和石油市场副总裁Alan Gelder说:"印度正在走钢丝,如果你拿了太多,西方可能会制裁你的经济。"


印度船级社强调与俄罗斯船舶没有任何联系


印度船级社是全球最大的验船机构之一,根据印度船级社官网,该公司已经为Sovcomflot旗下SCF Management Services(Dubai)管理的80余艘船舶进行认证,国际船级社协会(IACS)网站显示登记转移已完成。


这些船舶的登记转移,就是在英国、美国和欧盟对俄罗斯商业实体实施制裁后不久进行的,包括劳氏船级社、美国船级社和挪威船级社在内的国际船级社协会(IACS)成员在制裁后就撤销了对这些船只的入级服务。


Sovcomflot公司在俄罗斯境外注册了其远洋国际油轮和液化天然气船队,并通过外国子公司运营这些船只。


印度船级社在一份声明中证实,Sovcomflot的迪拜子公司要求其为一些船只提供入级和调查服务,但没有详细说明所涉及的数字或船舶的来源,不过印度船级社表示,这些船舶是在利比里亚和塞浦路斯注册的。


据一名了解认证过程的印度航运业人士称,通过迪拜部门,Sovcomflot的大部分船队现已过渡到印度船级社,此举有望帮助Sovcomflot保持船队运营,并向国外供应俄罗斯原油。


印度船级社说:"这些船舶由其在迪拜和世界其他地方的不同实体公司运营,拥有这些船只的公司都没有在俄罗斯注册。"


印度船级社还表示,尽管美国和欧洲国家已经实施了制裁,但联合国、以及包括印度在内的绝大多数国家,都没有对俄罗斯实施制裁。


国际船级社协会的态度


印度船级社说:"我们重申,商船的安全是我们的首要任务,我们会遵守国际法,包括遵守适用的国际制裁。"


国际船级社协会(IACS)成员的入级对于油轮在国际石油市场上的交易至关重要,因为90%以上的商船都是由IACS成员入级的,在俄乌冲突爆发后不久,IACS宣布开除了俄罗斯船级社的成员资格。


目前国际船级社协会(IACS)共有美国船舶检验局(ABS)、法国船级社(BV)、DNVGL船级社、韩国船级社(KR)、英国劳氏船级社(LR)、日本海事协会(NK)、意大利船级社(RINA)、中国船级社(CCS)、波兰船级社(PRS),印度船级社(IRS))、克罗地亚船舶登记局(CRS)共11个成员。


对于印度船级社的行为,IACS的发言人并没有谴责,仅表示IACS不会参与成员船级社的运营和商业活动,包括对船舶和设备的评估、检验以及认证。

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