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中欧班列通达欧洲24国!货值累计近3000亿美元!

来源:国家发展改革委政研室 2022-08-19 22:40:00 中欧班列 班列 中欧

8月18日上午,国家发展改革委召开新闻发布会,介绍了《中欧班列发展报告(2021)》有关情况。


报告显示,截至2021年底,中欧班列累计开行4.9万列,运输货物443.2万标箱,通达欧洲23个国家180个城市,物流服务网络覆盖亚欧大陆全境,成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产品。


截至今年7月底,中欧班列累计开行超过5.7万列,运送货物530万标箱,重箱率达98.3%,货值累计近3000亿美元。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种,涵盖了沿线国家和地区人民生产生活所需的方方面面。


截至2022年7月底,中欧班列已通达欧洲24个国家,包括德国、俄罗斯、波兰、捷克、西班牙、荷兰、白俄罗斯、法国、拉脱维亚、比利时、英国、匈牙利、芬兰、奥地利、意大利、卢森堡、斯洛伐克、土耳其、立陶宛、塞尔维亚、乌克兰、格鲁吉亚、挪威、罗马尼亚。


另外,报告指出,为有效弥补受疫情影响的国际航空和海运运力不足,进一步畅通国际邮件、跨境电商商品运输渠道,从前年以来,海关积极支持邮政公司、物流公司利用中欧班列疏运受疫情影响积压的进出境邮件、跨境电商商品。


充分发挥中欧班列成本低、运费低等优势,吸引本土跨境电商商品通过中欧班列出境,为中小企业畅通物流通道、支持外贸平稳发展提供有力支撑。


海关近年来的主要工作有:


一是出台支持中欧班列发展的十条措施。其中包括支持企业自主选择通关模式、支持开展舱单归并减少报关次数降低报关成本、支持中欧班列开展内外贸货物混编运输、支持以铁路运输为纽带的多式联运业务开展多程转关、加强非侵入式查验设备的配备和应用提高查验效率等,促进中欧班列发展和通关便利。


二是加强信息化系统建设提高作业效率。在试点基础上全面推广应用铁路舱单、铁路运输工具管理系统,实现海关与铁路部门信息交互全程无纸化,减少企业需派员到现场递单、海关人工审核确认等纸质作业环节,提高铁路口岸通关作业效率。


三是积极支持中欧班列集结中心建设。海关会同铁路部门推动实施铁路进出境快速通关业务模式,提高中欧班列境内段转关运输通行效率和便利化水平,首票出境快通业务、首票进境快通业务分别在乌鲁木齐、重庆落地实施。同时,海关积极加强与财政部、税务总局的协作配合,推动以西安国际港务区铁路场站为启运港,新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸为离境港的陆路启运港退税试点落地实施,增强集结中心功能。


下一步,海关将继续加强与相关部门的协作配合,持续做好中欧班列监管服务工作,促进中欧班列高质量发展。


《中欧班列发展报告(2021)》完整内容查看:(复制到浏览器打开)


https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/kfs/sjdt/202208/P020220818311703111697.pdf

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