未来几周，拆船市场或复苏，将有更多的干散货船被送拆。船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在其最新周报中表示，干散货运价进入下降通道，预计将有更多的老旧干散货船进入拆船市场。据悉，本周有一艘好望角型二手散货船以较高的价格成交，但买方可能不会马上报废该船，而是修理后投入支线运营，因此交易价格较高。
Clarkson Platou Hellas 表示，孟加拉国可能会实施新的税收办法，以稳定该国的经济。巴基斯坦目前正遭受季风降雨造成的洪灾，拆船行业暂时处于停滞状态。
船舶现金买家GMS在其最新的周报中表示，进入9月，可供拆解的船舶数量开始增加。干散货船（尤其是好望角型船）的运价近来明显下降，关于干散货船的报废询价开始增多。在经历了一个极其平静的洪涝季后，拆船厂对船舶的需求逐渐回升，供应增长正逢其时。但在斯里兰卡经济崩溃后，印度次大陆市场仍未走出困境，巴基斯坦和孟加拉国的经济也一直在危险边缘徘徊。
GMS指出，过去一周，巴基斯坦遭受了灾难性洪灾，当地局势变得越来越严峻。孟加拉国仍然要求持信用证才能清关，任何价值超过300万美元的交易都需要中央银行批准，导致大多数待拆解的大型船舶被转移到竞争市场。印度仍然是最具韧性的市场，虽然价格较低，但已成为船东送拆船舶的首选地。土耳其市场与上周相比略有变化，进口钢铁价格和土耳其里拉的汇率均有所下降，当地市场情绪仍然低迷。
来源：Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide
