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新造船市场活跃度上升

作者:编译:徐亦宁 来源: 中国远洋海运e刊 2022-09-13 18:30:00 海运资讯 市场 船舶

新造船市场


尽管货运市场低迷,但上周再次出现了干散货新船订单。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,过去一周,新造船市场温和复苏。在干散货船板块,新订单再次出现,但集中在中小船型。考虑到投资者兴趣持续增强,预计将成交更多交易,特别是到临近年末之时。在油轮板块,近几个月货运收入逐步复苏,但新造船市场并未因此而活跃起来。综合考虑主要船型板块的市场状况,预计在未来一段时间内,新造船市场将相当活跃。


新造船市场活跃度上升
图片来源: 中国远洋海运e刊 


另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示,在干散货船板块,Polish Steamship在大连订造了37000载重吨新船,预计2025年底交付;中信融资租赁在大连船舶工业公司订造了 65000载重吨超大型散货船,将在2025年交付;日本船东Doun Kisen在江门南洋船舶工程订造了2+2 40000载重吨散货船,将于2025年底交付。


现代尾浦船厂接获一份未披露船东的订单,将建造 45000立方米LPG运输船,将于2024年年底和2025年年初交付,单价约为6900万美元。


新造船市场活跃度上升
图片来源: 中国远洋海运e刊 


二手船交易市场


Allied表示,二手干散货船交易量有限,市场仍然低迷,与货运市场相似。船舶资产价格也面临压力,二手船市场的买卖价差不断扩大,市场或将迎来更大的波动。二手油轮市场已经步入更为强劲的上升轨道,且持续了一段时间,但过去一周报告出售的船只数量却大幅减少,出现了小幅回落。考虑到近期运费市场的强劲势头,叠加市场积极情绪,预计未来一段时间二手油轮船市场将相对活跃。


新造船市场活跃度上升
图片来源: 中国远洋海运e刊 


Banchero Costa的报告显示,过去一周,二手干散货船市场较为平静,大多数活跃的市场参与者都在等待租船市场的发展。据报道,Panagea1710万美元购买了2010年建造的55000载重吨Clarke Quay轮;一艘日本船东的28000载重吨灵便型船Malto Hope轮(2013年建造,已安装BWTS)以1360万美元的价格售出。


在二手油轮板块,成品油轮的需求强劲Tufton3650万美元的单价购买了2016年建造的50000载重吨MR型环保船Alkaios轮和Archon轮;216年船龄的53000载重吨冰级MR型船Gotland Carolina轮和47000载重吨FSL Singapore轮分别以1850万美元和1800万美元的价格售出;2022年建造的300000载重吨VLCC G Dream轮(已安装脱硫塔)以1.08亿美元的价格出售给韩国买家。


来源:Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide

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