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一家新的干散货船东公司来了!

作者:苏婉 来源:信德海事 2022-11-24 17:45:00 海运资讯 散货船 市场

意大利两个最知名的航运家族,油轮船东Navigazione Montanari和小型散货船运营商Nova Marine Carriers,合作成立了一家名为Novamont Dry的干散货航运公司,以开拓巴拿马型和超巴拿马型船领域的干散货业务。


油轮船东Navigazione Montanari


油轮船东Montanari的公司位于意大利亚得里亚海沿岸的法诺,该公司自有并运营原油和成品油船。


其官网信息显示,该公司是一家可追溯四代人的家族企业,最初由Giovanni Montanari船长于1889年创立,并在上世纪60年代和70年代迅速在油轮市场扩张。


今年5月,该公司支付了1.08亿美元,从意大利资产管理公司DeA Capital Alternative Fund下设的一个机构购买了5艘原油、成品油和化学品油轮以及1艘散货船。


但自2021年6月开始与意大利干散货专家Costantino Mussi紧密合作以来,该公司一直在寻求其在干散货市场的突破。


与小型散货船运营商Nova Marine Carriers合作的这项新业务标志着该公司的多样化发展。


Mussi将帮助合资企业Novamont Dry发展其巴拿马型、kamsarmax型和超巴拿马型业务。据了解,这项新业务目前已经展开,该公司已经揽到了来自南非的煤炭货物。


小型散货船运营商Nova Marine Carriers


合作的另一方,即总部设在卢加诺的Nova Marine Carriers公司,是由意大利人Vincenzo Romeo领导的,公司主要经营小型散货船,拥有和管理约80艘散货船、杂货船和水泥船,主要在地中海、大西洋和波斯湾以及意大利沿海专业运输散货。


合作是该公司的商业主旨和运营方式。该公司自上世纪80年代就开始投资船舶,其整个航运业发展历史都是以合作为基础。首先是与钢铁贸易与制造商Duferco合作,然后是水泥制造商Italcementi集团。


该公司在船舶买卖市场也一直非常活跃,对资产运作有敏锐的洞察力。今年早些时候,它买下了三艘之前由Swire China Navigation控制的39,000载重吨的灵便型船。


Nova Marine Carriers在合资企业Novamont Dry中派出的代表是Pietro Repetto,他是一个经验丰富的灵便型、大灵便型和超大型散货船运营者。


合资企业Novamont Dry


这家合资企业的总部位于摩纳哥,预计将在2023年初开始运营,由两家意大利企业各派出的干散货市场老将Costantino Mussi和Pietro Repetto领导。


Mussi说:“把两个来自不同行业的公司组合在一起,让他们在干散货市场相遇并合作,这是一个好消息。”

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