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洛杉矶和长滩港外积压集装箱船清零!

来源:搜航网 2022-11-24 21:58:00 海运资讯 港口 船舶

据悉,加州航运官员宣布,在洛杉矶和长滩港长达25个月的集装箱船积压情况已经结束。周二,没有一艘集装箱船在洛杉矶和长滩港附近等待。这是自2020年10月以来,排队船舶数首次降为零。


南加州海事交易所执行董事Kip Louttit在一份声明中表示:“经过25个月的努力,在洛杉矶和长滩港、太平洋海事协会(PMA)和太平洋商船协会(PMSA)的合作下,两个港口的集装箱船拥堵情况已经结束,是时候进入一个不同的运营阶段了。”


随着消费者需求激增,两大港口从2020年10月开始陷入拥堵。到2021年2月,积压船舶数增加到42艘,几个月后又下降到9艘。但随着航运旺季的到来,积压船舶数量一直稳定增长到去年年底,并在今年1月达到109艘的峰值。


自那以后,随着进口放缓,消费支出重新转向服务业,积压数在稳定减少,在上个月达到了个位数。


洛杉矶和长滩港外积压集装箱船清零!
图源:美国托运人/基于南加州海事交易所数据


南加州的拥堵可能已经结束,但整个北美还没有结束


由于对西海岸港口劳工谈判的担忧,部分货物向东海岸和墨西哥湾沿岸港口转移,休斯敦港、萨凡纳港和纽约-新泽西港等港口正面临拥堵。


MarineTraffic船位数据和港口排队名单显示,周二上午,有59艘集装箱船在北美港口外等待,主要是在东海岸和墨西哥湾沿岸。


这仍远高于疫情前的水平,当时的数字为个位数。但拥堵状况显然正在缓解,与今年早些时候的高峰相比,船舶积压数量下降了60%。


截至周三上午,东海岸船舶积压量最多的是佐治亚州萨凡纳港,有28艘集装箱船在等待靠泊。弗吉尼亚港有11艘,纽约-新泽西港有1艘,巴哈马自由港有1艘。


在墨西哥湾沿岸,有6艘集装箱船在休斯顿港附近,1艘在莫比尔港附近。在西海岸,加州奥克兰港排队船舶数最多,有9艘船等待靠泊。另有两艘船在不列颠哥伦比亚省的温哥华港外。


虽然南加州海事交易所周二宣布洛杉矶和长滩港外船舶积压量清零,但实际上积压情况在过去三个月就已经结束。


自8月24日以来,平均每天只有7艘船在港口外排队,并多次出现三艘或更少的情况。


如果进口需求复苏或供应链出现新的中断,排队船舶数可能会再次增加。除此之外,船舶数量似乎可能徘徊在非常低的水平,但不会完全消失,预计将与8月下旬以来的个位数数量相一致。

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