湛江港简介

湛江港(经纬度：21°11′N，110°24′E，港口性质：海湾港，设有保税仓库、基本港(C))位于中国南部广东省西南沿海雷州半岛东北部的雷州湾的北岸，濒临南海的西北侧，是我国沿海第八大港，也是居广东省四大港口之列。它是我国沿海对外开放的主要港口之一，由于湛江港的自然条件得天独厚，港湾水域宽阔，港内水深浪静，建国以来，一直保持华南西部沿海的主枢纽港的位置。它还是我国通往东南亚各国和欧、非及大洋洲海上航线最近的一个大港。该港经济腹地辽阔，包括云南、贵州、四川、广西、湘西及粤西等地区，资源丰富，交通发达。

湛江港交通条件

铁路有三茂线及黎湛线与全国铁路网相连;公路有广湛等4干线直通广州、汕头、南宁、北海等地。港口机场有全天候的导航设备，可以起降大型飞机，有定期航班飞往北京、长沙、广州、深圳及香港等地。

湛江港自然条件

该港属亚热带季风气候，盛行东南风。年平均气温23℃，最高曾达38℃，最低为2.8℃。每年5～11月有台风侵袭，以8～9月最多。年雾日有25天，一般集中在2～3月，是华南沿海雾中心之一。全年平均降雨量约1600mm，雨量集中在4～9月。属不正规半日潮港，大潮升3.8m，小潮升3m。

湛江港港口设施

装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱装卸桥、浮吊、装船机、皮带输送机、集装箱叉车、牵引车及拖船等，其中浮吊最大起重能力为50吨，拖船的功率最大为2354kW。

港区仓库面积为14.9万m∧<2>，油罐容量达15.7万m∧<3>。码头铁路装卸线达19.4km。

湛江港港口服务

本港码头最大可靠泊5万载重吨的油船，输油管线长线约33km，可与茂名炼油厂相通。1994年6月投产的2.5万吨级的集装箱专用泊位，可以停靠“第三代”集装箱船，拥有起重能力达35吨的集装箱装卸桥，集装箱货场达9万m∧<2>，年集装箱吞吐能力达12万TEU。矿石煤炭码头最大可靠3.5万载重吨的船舶，年吞吐能力达200万吨。本港大船锚地最大可锚泊10万载重吨的油船。港口的保税仓库拥有4万m∧<2>的堆场面积和2万m∧<2>的大型钢结构仓库，实行全封闭式管理，一次性可堆存26.6万吨货物，能为外商企业提供进、出口物资的保税、仓储等服务，同时，可根据中外客户的不同要求，提供代理、代办、装卸、运输、劳务和在海关监督下对货物进行简单加工装配等服务。

1994年9月该港与香港某公司合资经营各种包装容器及其它有关用品的生产、加工、销售等业务，为港口多功能化取得新的进展。

1994年该港货物吞吐量达2104万吨，比1993年增长7.7%，居全国海港第八位，

1994年集装箱吞吐量已达2.5万TEU，比1993年增长38.9%。进出口货物以石油及铁矿为主，其它还有粮食、化肥、煤炭、钢铁、磷矿、纺织及轻工业品等。目前已与世界80多个国家和地区的100多个港口有贸易往来关系。法定节假日为元旦、劳动节、国庆节(10月1～2日)和春节(农历正月1～3日)，逢星期日则延长1天或补休。