中山港简介

中山港位于广东省中山市，全称为：中山港国际货柜码头(ZhongShan Port International Container Terminals)。中山港地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港(距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里)，横门出海航道水深6米，航道宽120米(按双向通航3000吨海轮航道设计)，水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。

中山港货物吞吐量

2001年中山港货物吞吐量54.64万吨，比上年增长8%,超过了珠海,列中国第九位2002年的货物吞吐量为370.44万吨，比2001年增加了43.62万吨，集装箱吞吐量达54.78万标箱，比上一年增加了7.4万标箱，在全国排名第九。其中，港航集团公司的货物吞吐量217.2万吨，集装箱吞吐量是29.3万标箱。外运公司的货物吞吐量153.24万吨，集装箱吞吐量为25.48万标箱。两间航运公司的集装箱和货物吞吐量与2001年对比都有15%以上的增长。2003年中山港货物吞吐量达到1501万吨。2004年中山港货物吞吐量达1900万吨，集装箱运输约119万个标准箱，中山市集装箱吞吐量居全国港口第九位。

中山港港口自然条件

气象：

风况：常风向为北和东北风，4-7月为东南风，强风向为北风，最大风速为28米/秒。台风多发生在5-11月间。

降水：年均降水量1724.6毫米，4-9月雨水较多，占全年的82.9%。年均雾日为16.8天，每年10-12月至翌年1月为多雾季节。历年平均气温21.8摄氏度。

气温：年平均气温22.1℃,极端最低气温-1.3℃,极端最高气温37.6℃。

水文：

潮汐：潮汐为不规则半日潮，最高潮位2.26米，最低潮位-1.12米，平均高潮位0.62米，平均低潮位-0.48米，平均潮差1.1米。

潮流：为沿河道往复流，流向受水下深槽控制，不论洪季、沽季，涨潮流小于落潮流;涨潮最大流速1.14米/秒，落潮最大流速1.71米/秒。

波浪：中山港和横门口海域在10年一遇风速和平均高潮位组合下，波浪高度在淇澳岛东侧海面可达1.31~2.05米，茅横4号灯桩附近，可达1.07~1.48米。

中山港交通状况

中山港交通便利，公路运输以广(州)拱(北)、(石)歧湾(仔)为骨干线，形成四通八达的公路网，汽车通往全省各县市。

水路自中山港新港区东出横门距香港52海里，南出磨刀门，距澳门50海里，内接珠江水系，外连伶仃水道，可通往沿海各港及国际航线。 目前，中山港已开辟了至广州、香港、澳门、江门等港口的航线。

中山港经济腹地

中山港的直接经济腹地是中山市，间接经济腹地是珠江三角洲经济区和西江流域。目前，中山市有集团企业133家，其中威力、精细化工、火炬高新技术实业股份有限公司被列入广东省首批重点发展的70家大型企业集团。

中山港港区分布及泊位情况

中山港现有码头泊位总长1800米，其中公共港口货运码头近800米，泊位13个，包括5000吨级泊位1个，3000吨级泊位2个，1400吨级集装箱泊位4个，1000吨级泊位2个，500吨级泊位4个。

中山港仓储堆场及能力

公共港口仓库4座，总面积6936平方米，堆场10处，总面积87256平方米，可同时贮放货柜3152TEU，货物11.6万吨。

中山港装卸机械及能力

公共港口起重机械30台，最大起重能力40吨，装卸搬运机械91台，其中货柜牵引车68台。

中山港助航信息

航道： 横门出海航道由中山港至淇澳岛东侧出伶仃洋，全长46千米。港内航道宽350~1500米，其间有淇澳、茅横和澜山三个浅滩，水深达-7米，全天候通航3000吨级海船或5000吨级江船。

锚地： 引航联检锚地：淇澳岛大王角灯塔与内伶仃岛尖峰山连线上距大王角灯塔3海里的点为圆心、1000米为半径的圆周范围内的海面。

联检锚地：小隐冲口至上浪冲口之间的航道北侧。

装载危险货物船锚地：同兴围锚地。

装卸作业锚地：

(1)进口航道1~4号灯标之间的航道西侧锚地;

(2)黄广昌锚地;

(3)小隐锚地。

中山港港务局联系

电话：(86-760)8825358

传真：(86-760)8843658

地址：中国广东省中山市中山二路57号

E-MAIL：zswjmj@zsboftec.gov.cn