圣纳泽尔
港口名称
圣纳泽尔
港口代码
FRSNA
主要港口
非主要
国家/地区代码
法国 / FR
国家/地区
法国 / 圣纳泽尔
国家/地区英文名称
FRANCE / ST.NAZAIRE
航线名称
欧洲内陆点
港口介绍

    圣纳泽尔（法语：Saint-Nazaire，法语发音：[sɛ̃.na.zɛʁ]），法国西部城市，位于卢瓦尔河地区大区的大西洋卢瓦尔省，是该省的一个副省会，下辖圣纳泽尔区。圣纳泽尔的市镇面积为46.79平方公里，2018年1月1日时人口数量为70,619人，是大西洋卢瓦尔省人口第二多的市镇，仅次于省会南特。

 

    圣纳泽尔位于法国第一大河——卢瓦尔河入海口北侧，是该河流经的最后一座城市，也是法国西部重要的港口城市，历史上曾为重要的洲际贸易港口之一，二战时被严重破坏，战后得到重建，现为一座综合性的工商业城市。

 

    历史

 

    圣纳泽尔早于古罗马时代已有人居住，曾为罗马帝国一部分，长期为卢瓦尔河口北岸的一个普通渔村。中世纪时，圣纳泽尔为栋日庄园的一部分。19世纪中期，随着航运的发展，一些吨位较大的船舶无法顺利进入卢瓦尔河，只能停靠在河口附近，圣纳泽尔由此开始出现大型港口，而配套的市政设施也由此出现。20世纪初，圣纳泽尔城市发展达到顶峰，成为法国与美洲大陆之间重要的贸易港口之一，被誉为“布列塔尼地区加利福尼亚”。但20世纪30年代，大部分连接法国和北美的航线改由距离巴黎更近的勒阿弗尔出发，圣纳泽尔开始出现衰落。

 

    第二次世界大战期间，圣纳泽尔位于沦陷区，纳粹德军在该地建立潜艇工厂和船坞，此后成为了同盟国的打击目标。1942年3月28日，英军曾对圣纳泽尔港口发起袭击，炸毁船坞，以阻止“提尔比茨”号战列舰在此停泊修理，这次行动被丘吉尔称作“荣誉之战”。但圣纳泽尔也因此受到了巨大的破坏，市区建筑物几乎全部被摧毁，人口数量减少了3/4。二战后，圣纳泽尔城市及港口的陆续重建，但由于当地产业分布不均导则一系列社会问题的出现，于1955年爆发了大罢工。

 

    1975年，全长3.3公里的圣纳泽尔大桥建成通车，成为法国本土最长的跨河桥梁，也是卢瓦尔河全程最后一座桥梁。20世纪80年代，当地开始推行大西洋发展计划，与省会南特结合，成立了南特-圣纳泽尔大港，成为法国大西洋重要口岸，并建成了大型造船厂。旅游、教育等第三产业也有所发展。

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