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大铲湾,深圳 DACHANWAN

港口名 大铲湾,深圳 DACHANWAN
港口代码 CNDCW
主要港口 主要
国家/地区代码 CN
国家/地区 中国
国家/地区英文名称 CHINA
航线名称 中国港口
港口介绍

大铲湾码头是深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头,是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。


大铲湾码头位置信息

大铲湾码头位于深圳西部的宝安区,水路南距香港20海里,北至广州40海里;陆路北距深圳宝安国际机场10公里。码头周围四通八达的陆路交通网络连接东莞、惠州、深圳以及广州等珠三角东部城市。水路也可畅通无阻往返于佛山、顺德、中山等珠三角西部地区。


深圳各港区功能划分与定位

深圳港将形成“两翼、六区、三主”的总体格局:“两翼”指东、西部两大港口群,“六区”指东部的盐田、大鹏港区和西部的南山、大铲湾、大小铲岛和宝安港区,“三主”指以集装箱运输为重点、体现深圳港核心竞争力的盐田、南山和大铲湾三大主体港区。

根据港区资源条件和发展潜力,结合城市总体规划,各港区的功能分工如下:

南山港区:是集装箱干线港的重要组成部分,依托集装箱运输发展现代物流,兼具邮轮、旅客和散、杂货运输及修造船等多功能的综合性港区。

大铲湾港区:是集装箱干线港的重要组成部分,依托集装箱运输发展现代物流。

大小铲岛港区:以成品油和液体化工品运输为主。

宝安港区:以散、杂货运输和旅客运输为主,适度发展集装箱驳船运输。

盐田港区:是集装箱干线港的重要组成部分,依托集装箱运输发展现代物流。

大鹏港区:以成品油、液体化工品、液化气运输为主,兼顾水上旅游客运功能,是深圳港东部能源储运基地。


大铲湾码头股份构成

大铲湾码头项目股东分别是香港历史最悠久的码头运营商——现代货箱码头有限公司(占65%股份)和深圳市政府旗下全资公司——深圳大铲湾港口投资发展有限公司(占35%股份)。项目是深圳市政府的重大项目之一,已于2005年3月经国家发展与改革委员会批准开发。


大铲湾码头港口信息:

泊位数量5 + 2
总面积(公顷)112
岸线长度*(米)1,830 + 600
前沿水深(米)初期为-15.5,远期浚深至-18
冷藏箱插座*1,027+880=1,907
岸桥数量*19 + 7
场桥数量*

108

中国 海运港口
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