马尔默
港口名称
马尔默
港口代码
SEMAL
主要港口
主要
国家/地区代码
瑞典 / SE
国家/地区
瑞典 / 马尔默
国家/地区英文名称
SWEDEN / MALMO
航线名称
欧洲内陆点
港口介绍

    马尔默(瑞典语:Malmö;丹麦语:Malmø)是瑞典的第三大城市,位于斯科讷省的最南部,波罗的海海口,凭海与哥本哈根相望。人口为318100人。马尔默为斯堪的纳维亚最古老和最工业化的城市之一,在最近几十年逐渐步入后工业社会。

 

    该城有许多古老的建筑和公园,和许多不同的商店,是很热门购物地点。过去的几十年间,随着马尔默大学逐渐扩大,该城逐渐成为一大学城。该城人民对教育,艺术和文化亦有所重视。

 

    历史

 

    根据口耳相传,马尔默由丹麦于1275年建立,原先作为隆德大主教辖区西南20公里处的新码头以应付逐渐增加的人口。该城原名为Malmhaug,是古丹麦语中沙滩的意思。

 

    15世纪时,马尔默人口大约为5,000人,当时马尔默不仅是厄勒地区最重要的城市,也是丹麦最大和最繁忙的城市之一。马尔默属于汉萨同盟共同市场,并以青鱼渔业著名。1434年,马尔默市的南部沙滩处新建起了一所要塞,这个要塞如今依然存在,称为马尔默城堡。不过现在的马尔默城堡其实是16世纪中叶时加固、整修的成果,并不是原来的样子。

 

    1437年,马尔默被波美拉尼亚的埃里克国王攻下。原本埃里克的军队指控制马尔默一市,日后随着时间演进,这支以红色狮鹫为纹章的队伍,逐渐得到整个斯科讷的掌控权。今天的马尔默市徽仍然以埃里克军队的纹章作为市徽。

 

    在宗教改革的浪潮中,信义宗(路德教会)的教义在16世纪开始在该地流行,马尔默是斯堪的纳维亚地区首先彻底改信的城市之一(1527年-1529年)。

 

    1658年,罗斯基勒条约签订,马尔默和斯科讷地区被丹麦割让给瑞典。但丹瑞两国之争并没有随该条约之结束,在16776月,14,000丹麦军队在马尔默设下了包围圈,历时一个月,但是没有征服它。

 

    18世纪初期,马尔默大概有2,300位居民。但是后来因大北方战争和瘟疫,人口在1728年降到了1,500人。直到18世纪末期现代港口建造前,人口一直没有太大增长。现代港口建成后之后城市开始扩张,到1800年一共有38,054位居民。

 

    1850年代到70年代,瑞典南部铁路线的建成使马尔默得到了巨大的发展,显著地推动了当地工业的发展。工业在接下来的150年中一直是马尔默的主要产业。

 

    1870年代,马尔默追上了北雪平,成为瑞典第三大居住城市。1900年,马尔默的人口达到了60,000人,更巩固了这个地位。

 

    到了20世纪前半世纪,马尔默发展开始加速。人口很快在1915年达到了100,000人,在1952年达到了200,000人。考库姆造船是当地最大的企业,并且是当时世界上最大的造船所之一。1971年,马尔默人口达到265,000人,之后人口增长停滞,在30多年内没有超过这个数字。在19701980的瑞典工商业衰退时期中,当地工业遭受了严重的困难。造船业和手工业更是受到猛烈的打击。80年代中期考库姆关闭,使城市失去了一个最大的雇主(造船所的旧址现为马尔默大学校地)。当时,有很多中产阶级家庭搬到周边地区的独立别墅,如Vellinge区和Lomma区,那些地现在区逐渐已经成为中上阶级的社区。

 

    1985年,马尔默减少了35,000位居民,总人数降到了229,000人。然而,困难才刚刚浮出水面。在199095年间马尔默减少了27,000个就业机会,使经济形势严重紧张化。面对城市的萧条,在2001年,马尔默采取了发展海滨住宅的计划。2001年,市政府在已经废弃的西南部港口,举行了一个城市建筑博览会(Bo01)。之后,目标客户是城市中产阶级的新公寓和新别墅开始逐渐被建造起来,并成为该市的新兴社区。

 

    幸亏有了政府资助的几个工程,马尔默从1995年开始显露出现代的样子。马尔默是瑞典所有城市里面非斯堪的纳维亚人比例最高的城市。这使得城市有很严重的社会分化和高失业率。

 

    地理

 

    马尔默位于东经13°00',北纬55°35'。它位于瑞典的最南部,因此它离意大利的米兰比离瑞典最北面的城市基律纳(KIRUNA)更近一些,也使城市更接近欧洲大陆风格,同时也有更温暖的气候。

 

    马尔默是横跨丹麦与瑞典的厄勒地区的一部分。2001年,横跨厄勒海峡到哥本哈根,全长16公里的厄勒海峡大桥落成,该桥桥塔最高高度为204.5米。在大桥通车之后,除了北面赫尔辛堡到赫尔辛格的渡口外,大部分渡口都废弃了。

 

    交通

 

    马尔默的区域列车每隔20分钟通过大桥连接马尔默与哥本哈根地铁。马尔默联络斯德哥尔摩、哥德堡和卡尔玛的主要长程运输主要仰赖X2000列车和城际列车。上述所有列车都在哥本哈根机场停靠。

 

    20053月,一条名为马尔默城市隧道的新的铁路开始修建。隧道从马尔默中央火车站地下到Hyllie牧场,连接到了厄勒大桥,有效地使马尔默从终点站改变为中转站。

 

    除了厄勒大桥提供了便利交通的哥本哈根机场外,马尔默也有自己的一个小的机场,马尔默机场。今天主要服务于廉价航空,包机路线和瑞典国内航线。

 

    高速公路系统和厄勒大桥合成一体,欧洲E6公路穿过大桥沿着瑞典西海岸从马尔默-赫尔辛堡到挪威的巴伦支海边上的城市希尔内斯科。从延雪平到斯德哥尔摩的欧洲E4公路从赫尔辛堡开始。

 

    马尔默有两条环路,内环路和外环路。

 

    气候

 

    在马尔默所在的斯堪那沿岸,属于温带气候,根据柯本气候分类法则是海洋性温带气候的一部分。马尔默在最温暖的月份平均温度超过10°C(50°F),在最寒冷的月份平均温度超过-3°C

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