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岘港 DANANG

港口名 岘港 DANANG
港口代码 VNDAN
主要港口 主要
国家/地区代码 VN
国家/地区 越南
国家/地区英文名称 VIETNAM
航线名称 东南亚线
港口介绍

岘港(Da Nang)港口位于岘港湾,占地面积12平方公里,交通运输极为便利。目前岘港在中部地区物流服务链中的一个重要环节。岘港港口是东西经济走廊的终端,将缅甸、泰国、老挝和越南四国连接起来,同时还是全地区通往东海的主要窗口。


岘港气候

岘港属热带季风气候。年平均气温23~28℃。每年雾日有6天。全年平均降雨量约2000mm,雷雨日达48天。属日潮港,平均潮差0.7m。


岘港码头

目前拥有长达1200米的码头,能迎接5万吨级散货船和2500标箱的集装箱船和总吨位达75000吨的邮轮。此外,现代装卸设备和仓库能确保年均吞吐量达800万吨。

岘港规划

岘港的目标为提高接待载重大的集装箱船和散货船。该港还计划扩建码头,力争到2018年将完善物流区、中转区和仙沙港项目第二期工程等。


拓展:越南港口现状分析

虽然越南港口数量众多,但主要港口不超过 17 个,其中核心港口位于南北两侧,中部海 岸线的港口整体规模较小,如果把越南的港口分为北部、中部和南部三个港口群,那 么根据当地的经济发展水平、产业分布和贸易量,集装箱吞吐量分配比重大致为 30:5: 65,具体来看:

1) 北方港口群(30%): 全国第二大港口海防港为主,周边包含河内、雷东、广宁、锦普、 广义等其他小港,北方港口传统上以散杂货为主,其中海防港因自然条件的限制,进 出的船舶普遍较小,但近年来越南政府加大了对海防的投入,未来也将建造类似南方 头顿盖梅港规模的现代集装箱深水港,以容纳超大型集装箱船舶的挂靠。

2) 中部港口群(5%): 包含荣市、边水、顺化、岘港、归仁、芽庄,该港口群虽然涵盖了 越南主要海岸线,但由于芽庄、岘港是越南主要的旅游城市,从定位及货量上来看, 占比相对较低。

3) 南部港口群(65%): 包含全国最大港口胡志明港(三个主港区合计值)、头顿港、盖梅 港,这里是越南经济活动的中心,占据全国集装箱吞吐量近 65%的份额,ALPHALINER 官方公布 18 年 1-9 月份胡志明港的吞吐量为 468万标箱,约占全国吞吐量的 35%,这 样倒推头顿、盖梅吞吐量占比已接近 30%,但如同上海之于中国,胡志港未来将承担 更多的现代商业活动,伴随市区内西贡河周边的房地产开发,预计未来的一段时间, 胡志明港的整体吞吐量增速将相对平缓;与此同时,南部的盖梅港凭借优良的港口条 件,已吸引大量国际码头运营商的介入,未来将承担主要干线船舶(10万吨级)的装 卸作业,在越南乃至亚洲港口中扮演越来越重要的角色。

越南 海运港口
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