O.C.P.运输的全称是OVERLAND COMMON POINTS，是中国对美国签订贸易合同中经常使用的一个术语，用于说明货物的海上运输目的地。它是指美国西海岸港口与内陆地区相联通的港口，通常用于运输货物到美国内陆区域。

美国内陆区域，是以落基山脉为界，即除紧临太平洋的美国西部九个州以外，其以东地区均为适用O. C.P.的地区范围。O.C.P.的运输过程就是我出口到美国的货物海运到美国西部港口（旧金山、西雅图）卸货，再通过陆路交通（主要是铁路）向东运至指定的内陆地点。

在应用场景中，O.C.P.运输适用于美国或加拿大内陆地区，因此货物的最终目的地必须属于O.C.P.地区范围。在签订贸易合同时，需要明确运输条款，指定集装箱运输，且O.C.P.运输方式必须经由美国西海岸港口中转，作为价格条款使用。通过O.C.P.运输，即使货物的最终目的地分散在美国内陆的几个地方，只需在提单上将所有货物品名列出，并在最终目的地处注明O.C.P.陆路共通点，承运人将合并计算含装卸、仓租、码头及内陆转运在内的海运工作，收货人在指定目的地提货，从而大大方便了收货过程。

采用O.C.P.运输条款时，需满足以下条件：

1.货物最终目的地必须属于O.C.P.地区范围内，这是签订运输条款的前提。

2.货物必须经由美国西海岸港口中转，因此贸易合同中的目的港应规定为美国西海岸港口，即为CFR或CIF美国西海岸港口条件。

3.在实际操作中，务必在O.C.P.运输单据中注明O.C.P.字样，并确保提单、货物品名、唛头等上都标明O.C.P.相关信息，以便识别和正确执行运输过程。

例如，中国出口至美国一批货物，卸货港为美国西雅图，最终目的地是芝加哥。西雅图是美国西海岸港口之一，芝加哥属于美国内陆地区城市，此笔交易就符合OCP规定。经双方同意，就可采用OCP运输条款。在贸易合同和信用证内的目的港可填写“西雅图”括号内陆地区，即“CIF Seattle（OCP）”。除在提单上填写目的港西雅图外，还必须在备注栏内注明“内陆地区芝加哥”字样，即“OCP Chicago”。

注意事项

在O.C.P.运输单据中必须注明O.C.P.字样。

以卸装港美国西雅图（Seattle），最终目的地是底特律（Detroit）为例。提单中卸货港栏填制Seattle O.C.P. 目的地栏填制O.C.P.detroit，货物品名、唛头及货物包装上也应注明Seattle O.C.P.detroit，在提单中间空白处也要加打O.C.P.detroit，以便在装卸、转运时识别。

对于进出口商和承运人而言，全面了解O.C.P.运输的规则和要求对于拓展贸易和合理安排运输都有重要意义。在信用证业务中，有的信用证会明确规定O.C.P.条款，而有的则未明确，但提单中通常会标注O.C.P.相关信息。无论信用证是否明确规定，议付银行通常不会因为单证上的不一致而拒付，但为确保交易顺利进行，建议准确注明O.C.P.运输信息。

通过合理使用O.C.P.运输，可以为贸易方和物流公司提供更便捷、高效的运输解决方案。