大件货物是指单件物品的长度、宽度、高度及重量超过一定范围，在运输过程中需要采取特殊措施的货物。长大笨重货物（Bulky and Length Cargo、Heave Cargo）俗称大件或大型物件。大件（大型物件）包括超限设备（货物）和超重设备（货物）两个方面。

应用场景

目前我国大件运输企业主要采取两种方式，对国家电力、化工、石油等 行业的大型建设项目物流进行投标、竞标，中标之后负责部分或全部的物资承运，即总承包；与设备制造厂建立合作关系，长期负责该厂的各类设备运输业务。

特点

一般来说， 大件有以下特点:

1.装载后车与货的总重量超过所经路线桥涵、地下通道的现在标准。

2.货物宽度超过车辆界限。

3.载货车辆最小转弯半径大于所经路线设计弯道半径。

装载总高度超过5米，通过电气化铁路平交道口时，装载总高度超过4.2米;通过无轨电车线路时，装载总高度超过4米；通过立交桥和人行天桥时，装载总高度超过桥下净空限制高度。

我国公路运输主管部门现行规定，公路大件按其外形尺寸和重量分为四级，详见下表。

大型物件级别 重量/t 长度/m 宽度/m 高度/m

注:

1.“括号数”表示该项参数不包括括号内的数值；

2.货物的重量和外廓尺寸中，有一项达到表列参数，即为该级别的超限货物，货物同时在外廓尺寸和重量达到两种以上等级时，按高限级别确定超限级别。

大件运输的概念

大件运输是指在相距较远的两地之间，以重型或特种运输装备（如重型或特种运输车辆及装置），专业经验和适用技术手段，改变大型设备货物的空间位置。

大件运输的特点

1.承运对象较为固定，技术操作难度大，运输周期长，运输风险系数高，运输成本投入大，因此相较其它运输类型而言，大件运输行业的利润也是相当巨大的。

2.大件运输的承运对象一般为国家电力、 化工、石油、军工、机械、冶金等行业建设的项目物流中超长、超宽、超高、超重设备,对国家基础能源等关系国计民生行业的发展建设有着重大影响。

3.大件运输领域涉及大量的技术问题，从第一个环节探路开始到最后一 个环节运输结算结束，处处彰显着它的高难度。可以毫不夸张地说，在公路运输中，大件运输的难度是最大的。