2024年春节将至，船公司们为帮助货代货主们更好地制定运输计划，近日陆续发布春节期间免箱期和免堆期通知。
由于超过免箱期和免堆期会产生滞箱费与滞港费，所以这两个规定期限无论是对于货代人还是货主来说，都非常重要。但有些物流小白或许对免箱期和免堆期还有些傻傻分不清楚，今天就让航宝一次性带您搞懂！
免箱期
免箱期是指在一票进口或出口集装箱货物运输业务中，箱子可以免费使用的期限。免箱期的“箱”就是集装箱，集装箱一般是船公司拥有，如果超过了免箱期，船公司就会向货主收取一定的滞箱费，这个期限取决于各个船公司的规定。
除了船公司的集装箱，还有货主自备箱（SOC）。所谓货主自备箱就是货主自己购买或租用集装箱，不使用船公司提供的集装箱。货主自己购买的集装箱没有超期这个说法。如果是货主向第三方租用的集装箱，也会有使用期限。
超过免箱期→滞箱费
滞箱费是指超过免箱期未能还箱而产生的费用。一般是由船公司收取，不同船公司的收费标准不同，通常是按天计算。所以船到港后，为了避免产生滞箱费，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司指定地点。如果货主使用的是SOC，则不会产生滞箱费。
免堆期
免堆期是指集装箱在码头或堆场免费堆放或存放的期限。免堆期的“堆”就是堆放集装箱的场所——即堆场，包括内陆堆场和码头堆场，海关监管堆场和非监管的普通堆场等。
超过免堆期→滞港费
滞港费是指超过了免堆期所产生的费用，也叫“堆存费”，由港口收取。滞港费是按照超过免堆期时间的长短提升的，一般超过免堆期的时间越长，单日收取的滞港费就会越多。
一般情况下是按照以下方式区分界定：
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进口 |
出口 |
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免箱期 |
从柜子被提出码头起算，到柜子还回码头堆场之日截止 |
从拖空箱开始，到重箱回场或码头截止 |
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免堆期 |
从卸货日开始，到托重柜离开码头截止 |
从重箱回场或码头开始，到预计开船日截止 |
搞懂了免箱期和免堆期，那就快来领取航宝整理的船公司关于春节期间免箱期和免堆期的通知吧↓
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对于华中、华北地区出口的线上和线下普通箱及冷箱箱型的货物（20GP/40GP/40HC/45HC/20RF/40RH），免除2024年2月10日至2月24日期间的用箱费用。原有的免用箱政策在此次免除后将继续有效。
赫伯罗特
·盐田和蛇口
图源：赫伯罗特官网
出口货物：适用于普柜。
进口/转运货物：无额外免堆期。
冷藏箱、特种箱和所有危险品不适用。
·香港
图源：赫伯罗特官网
出口货物：适用于运营冷柜和普柜。
进口/转运货物：无额外免堆期。
特种箱和危险品Classes 2/3/3A不适用。
·南沙
图源：赫伯罗特官网
出口、进口、转运货物：适用于普箱。
冷藏箱、特种箱和所有危险品不适用。
为尽量避免在海运过程中产生不必要的费用，同时确保货物顺利运输，货代人们需要及时关注船公司关于免箱、免堆的期限信息。除上述船公司外，各大港口最近也陆续发布了码头免堆期的通知，详情可到搜航产研院进行查阅。关注搜航·资讯，秒知航运天下事！
