当地时间周五，欧洲天然气期货价格连续第四周上涨，处于每兆瓦时208欧元的历史高位附近。除了俄罗斯减少供应之外，与此同时，极端气候也在加剧欧洲国家的能源危机。

在冬季供暖期正式开始之前，欧洲的能源形势正在不断恶化。自7月下旬以来，俄罗斯方面以涡轮机问题为由，一直将北溪1号的输气量控制在原输气量的20%左右。

能源咨询公司Rystad Energy的分析师Lu Ming Pang在一份报告中指出：“只要俄罗斯的天然气供应没有恢复，那么欧洲天然气的价格就会一直保持在高位。”

俄罗斯天然气工业股份公司声称，供气受限是因为西门子能源公司返还维修完的涡轮机延迟，目前，这台涡轮机仍未被运送至俄罗斯。

负责对涡轮机进行维护修理的西门子能源公司透露称，该涡轮机仍然存放在德国而未被运送至俄罗斯。西门子能源集团首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫表示：“与俄罗斯方面的讨论正在进行中，涡轮机目前仍在德国。关于是否可以运输仍有待商讨。”

值得注意的是，除了高温天气导致对能源的需求增加之外，欧洲持续的干旱天气使得莱茵河水位下降，已经严重影响航运，也加剧了欧洲的能源危机。

德国官员近日表示，莱茵河的水位在未来几天可能达到一个较低的临界值，使沿河运输包括煤炭和原油在内的货物越来越困难。

目前莱茵河的部分河段水深已经不足一米，这使得大部分货船都不能满载航行，沿河大量工厂企业因此无法及时足额获得原材料，生产经营已大受影响。尤其是用于发电的煤炭运力减少，使本已遭遇能源危机的德国面临的形势更加严峻。

正常年份下，德国30%的原油、煤炭运输都依赖内河航运，而内河航运中80%的运输量都在莱茵河上。

今年通过莱茵河的煤炭运量原本预计可达4000万吨，但据德国运输与物流协会估计，莱茵河上的煤炭运量今年只能完成计划的65%，这将使得德国今冬的能源供应更加紧张。

干旱天气还将促使挪威减少对欧洲国家的电力输送。除了拥有丰富的油气资源之外，挪威国内的众多河流和水库使其能够满足其自身高达90%的电力需求，但干旱导致该国南部水库的蓄水量处于创纪录的低水平。

挪威当局已承诺限制电力出口，直到电力供应完全满足国内需要为止。

对于德国、荷兰和英国等国来说，这可能是一个问题，因为这些国家多年来通过电缆从挪威进口了大量电力。挪威的能源危机表明，即将到来的冬季对整个欧洲来说是多么严重。