据央视新闻，当地时间5月9日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表电视讲话称，胡塞武装对多艘与以色列有关船只进行了打击。

近期，由于红海局势升级、需求增加，各大航线的运费节节攀升，尤其是欧地航线。地中海航运（MSC）、达飞、赫伯罗特、马士基等头部船公司频频发布涨价通知，伴随而来的还有一大批旺季附加费！

5月7日，DHL公布了2024年第一季度营收报告。DHL表示，虽然2024年一季度全球经济尚未出现明显好转，但集团收入基本稳定在203亿欧元。

自巴以冲突爆发以来，红海商船遇袭事件频发。出于安全考虑，许多航运公司纷纷选择避开高风险的红海航线，转而绕道好望角，部分船公司表示，会对红海局势进行实时评估，待局势较为稳定时，才会决定是否重返红海。

近期，多家船公司开始征收和调整亚洲至非洲地区的旺季附加费（PSS），包括马士基、达飞、赫伯罗特等。

据财联社消息，伊拉克什叶派武装组织称，对以色列北部的海法港发动了导弹袭击。该组织还称，将继续打击以色列的基础设施，以此回应以色列在加沙地带的军事行动。

达飞将推出连接中国至墨西哥的新航线服务——M2X。MSC也宣布推出连接亚洲和墨西哥西海岸的新服务。

从当地时间3日起，胡塞武装将在其武器“可覆盖的地中海区域”对相关船只进行打击。

4月28日，名为“MSC Passion III”的集装箱船抵达巴尔的摩港西捷海运码头。

ONE 2023财年的收入为145.36亿美元，同比下降50%，净利润为9.74亿美元（同比减少140.24亿美元）。